我很欣慰，不知道為什么，之前發(fā)布的作品無(wú)論是文章還是視頻，展現(xiàn)量和播放量都寥寥無(wú)幾。但是我前幾天發(fā)布的一篇名為《揭露買(mǎi)貨車(chē)送貨源的真正騙局，希望更多的人不再上當(dāng)》的文章卻出現(xiàn)了史上從未有過(guò)的小爆款！
揭露買(mǎi)貨車(chē)送貨源的真正騙局，希望更多的人不再上當(dāng)
這篇文章大家也可以去翻翻，去看看，或許對(duì)大家有用。這是我在9月16日凌晨快4點(diǎn)鐘時(shí)發(fā)布的，展現(xiàn)量達(dá)到了9.5萬(wàn)，閱讀量達(dá)到了4600+。而且，還在不斷攀升。
或許是我的真實(shí)經(jīng)歷感動(dòng)了今日頭條，又或許是我的排版足夠漂亮。其實(shí)，這些都不重要，重要的是：我想讓更過(guò)的人看到我的文章，看到我的真實(shí)經(jīng)歷，了解到貨運(yùn)行業(yè)水到底有多深，知道皮包公司到底是什么！我想將他們從無(wú)底深淵的邊緣拉回來(lái)！
只有更多的人知道了貨運(yùn)行業(yè)的內(nèi)幕，明白了貨運(yùn)行業(yè)的騙人套路，這些騙子公司，這些皮包公司才不會(huì)得逞，才不會(huì)騙取我們的錢(qián)財(cái)！
2020年10月1日，我辭掉了在浙江溫州從事了近三年時(shí)間的文案策劃工作，回到了陜西西安。
在西安奔波了近一個(gè)半月，沒(méi)有找到適合自己的那一份工作。無(wú)論是工作內(nèi)容，還是薪資待遇，都讓我大失所望。
后來(lái)吧，或許是浙江的行政工作做久了，厭倦了辦公室的工作。就想換一個(gè)行業(yè)試試，換一種工作環(huán)境，換一種工作方式。
自己快三十歲的人了，錢(qián)錢(qián)沒(méi)賺到，生活生活亂七八糟，工作工作不盡人意。
這不該是一個(gè)男人應(yīng)該有的樣子，我應(yīng)該有擔(dān)當(dāng)，我應(yīng)該有能力，我應(yīng)該有好的收入，我不想讓家人看不起我，我不想讓未來(lái)的另一半跟著我受苦。
最后，我通過(guò)Boss直聘App了解了一下貨運(yùn)工作，我了解到的是收入是很高，但是需要自己在公司買(mǎi)輛貨車(chē)，然后公司會(huì)源源不斷地提供貨源，就能賺大錢(qián)了。
那時(shí)，父母不同意。朋友也勸我三思而行，我大伯在法院工作，他勸我不要中了人家的圈套。還說(shuō)，他們每天都有很多關(guān)于買(mǎi)貨車(chē)送貨源的案子，全都是被騙的人過(guò)來(lái)打官司的，讓我不要做貨運(yùn)這個(gè)行業(yè)。
但是，當(dāng)時(shí)我是被人家的各種承諾洗腦了，更是被人家承諾的月收入12000元以上給說(shuō)服了。
我渴望自己能賺大錢(qián)，渴望通過(guò)我的努力能使自己的生活更好。那時(shí)，我一直堅(jiān)信：這個(gè)社會(huì)還是好人多，我不相信你們口中的騙局會(huì)讓我碰到！
最終，我自作主張自己貸了十幾萬(wàn)塊錢(qián)，在這家物流公司入手了一輛四米二廂式貨車(chē)。正如別人所說(shuō)，這才是我的噩夢(mèng)的真正開(kāi)始！
剛開(kāi)始，每天貨源很少，壓根沒(méi)有當(dāng)初給我承諾的每天500-600的收入。這時(shí)，老板跟我說(shuō)：其實(shí)，說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在已經(jīng)到年末了，很多貨源沒(méi)有了很多運(yùn)價(jià)高的路線也停止了，你就先克服一下，年后了公司給你安排其他的路線和貨源。
我就想問(wèn)：既然年底了，沒(méi)有貨源和路線了，我去公司考察了兩次為什么沒(méi)有一個(gè)人跟我提到這個(gè)事情。我完全可以先了解了解，年后了再買(mǎi)車(chē)?，F(xiàn)在讓我大費(fèi)周章買(mǎi)了車(chē)，再告訴我沒(méi)有貨源和路線了，你們都安的什么心，想錢(qián)想瘋了？
而且，現(xiàn)在車(chē)買(mǎi)到手了，我就要開(kāi)始還車(chē)貸了，賺不到錢(qián)我車(chē)貸誰(shuí)來(lái)還？
記得，當(dāng)初定車(chē)的時(shí)候我心有余悸，因?yàn)槲覊焊粫?huì)開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)，我怕我買(mǎi)了車(chē)不會(huì)開(kāi)就麻煩了。
但是，這家公司怎么說(shuō)的呢：沒(méi)事，這都不是什么難事，到時(shí)車(chē)下來(lái)了你練練就可以了，很簡(jiǎn)單的！
我的天呢，你以為這是干其他什么事情呢，幾頓重的鐵家伙，你讓我練練就可以了，況且我壓根沒(méi)碰過(guò)這么大的車(chē)，還是手動(dòng)擋的，這要是上了路撞了人算誰(shuí)的？
最終，在他們幾個(gè)人的洗腦下，我才交了錢(qián)，買(mǎi)了這輛車(chē)。
年前，我就想著畢竟剛回到西安，路線也不熟車(chē)輛也不熟，我就先熟悉熟悉了，年后再好好干也可以。
年后3月份，可以說(shuō)我是拿命干出來(lái)的。從三月一號(hào)開(kāi)始到三月三十一號(hào)，我沒(méi)有請(qǐng)一天假?zèng)]有休息一天。每天都是6：30出門(mén)，一直到凌晨2：00多才能下班回家睡覺(jué)。
真的，這期間我后悔過(guò)無(wú)數(shù)次。這讓我一個(gè)坐辦公室的，讓我一個(gè)做文案策劃的真的吃不消了！
但是沒(méi)辦法，我別無(wú)他法，只有一肩扛下。
三月份我的總收入是：13500元。你是不是不由自主地說(shuō)出了一句：哇塞！那么接下來(lái)，我給你算算，這么多收入中包括了我的：房租、車(chē)貸、油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、吃放、車(chē)輛維修保養(yǎng)等。
而且，我每天都要工作18~19個(gè)小時(shí)，最嚴(yán)重的一次是：我早上6：30出門(mén)，凌晨3：30回家睡覺(jué)，工作時(shí)長(zhǎng)21小時(shí)，第二天早上繼續(xù)6：30出門(mén)，沒(méi)有人知道我到底有多累！
從四月份開(kāi)始，貨量下降，到四月中旬完全沒(méi)有貨源了！每天都是把自己的車(chē)停在路邊，自己坐在車(chē)?yán)锇l(fā)呆。
我詢(xún)問(wèn)公司是什么情況，老板親口跟我說(shuō)：今年這行情我是真沒(méi)想到啊，沒(méi)想到會(huì)這么差。目前我也沒(méi)辦法了，現(xiàn)在沒(méi)有貨源和路線了，你要不自己去外面找找貨源吧，等我有貨源了你再回來(lái)！
這是公司的老板說(shuō)的話，你敢相信嗎？我當(dāng)時(shí)就想問(wèn)他：別的任何人都可以說(shuō)沒(méi)辦法，唯獨(dú)你不行！你作為公司的老板，你舔著臉就會(huì)說(shuō)沒(méi)辦法，那你沒(méi)辦法你讓我們這些司機(jī)還活不活了?車(chē)貸還要不要還了？
離開(kāi)了這家物流公司，我自己四處找貨源，基本都是要在公司買(mǎi)車(chē)或者租車(chē)的，自己帶車(chē)的需要交2萬(wàn)多的加盟費(fèi)。這個(gè)時(shí)候我才清醒了，原來(lái)目前貨運(yùn)行業(yè)靠賣(mài)車(chē)租車(chē)來(lái)騙人已經(jīng)成為一種現(xiàn)象了，已經(jīng)成為一種趨勢(shì)了！
無(wú)奈，我只能將貨車(chē)租出去了，每個(gè)月3500的租金，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠還車(chē)貸，我又自己到處找工作，發(fā)了工資我就用來(lái)還車(chē)貸，目前還在持續(xù)……
可能大家看到這里，覺(jué)得說(shuō)這就是赤裸裸的詐騙??！為什么不去相關(guān)部門(mén)告他們或者去起訴他們呢？
其實(shí)，我在買(mǎi)車(chē)之前有跟公司簽合同，但是呢，這個(gè)合同實(shí)際對(duì)于我們司機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)有一點(diǎn)用！為什么呢？這個(gè)合同的內(nèi)容應(yīng)該是公司找律師做出來(lái)的，內(nèi)容只是把我們司機(jī)的責(zé)任和義務(wù)寫(xiě)了一大堆，而把公司的責(zé)任和義務(wù)全部規(guī)避掉了，壓根就沒(méi)寫(xiě)進(jìn)去！
包括貨源和運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題，比如說(shuō)：假如在拉貨的過(guò)程中出現(xiàn)沒(méi)貨拉的情況，公司是否要對(duì)司機(jī)進(jìn)行賠償，賠償多少？這些問(wèn)題根本就沒(méi)有寫(xiě)。
當(dāng)初，因?yàn)槲乙矊?duì)這些不懂，掙錢(qián)心切，就草草了事跟公司把合同簽了。
前段時(shí)間，我還專(zhuān)門(mén)去律師事務(wù)所咨詢(xún)了一下，律師看了合同就說(shuō)：如果打官司的話，勝訴的可能性不大！因?yàn)楹芏鄦?wèn)題合同當(dāng)中沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，模棱兩可，不建議打官司！
所以說(shuō)，這個(gè)事情就像是一道做不出來(lái)的數(shù)學(xué)題一樣，無(wú)解了！說(shuō)了這么多，全都是我被騙的真實(shí)經(jīng)歷，我敢發(fā)出來(lái)，我就不怕某些人看到！我想讓更多的人免于上當(dāng)！
最后呢，跟大家總結(jié)幾點(diǎn)防騙的常識(shí)性東西，希望對(duì)大家有用：（重點(diǎn)）
1、假如我們?cè)贐oss直聘或者智聯(lián)招聘上找工作，不要太過(guò)于相信這些平臺(tái)！不要覺(jué)得說(shuō)這些都是比較知名的平臺(tái)，那里面招聘的企業(yè)也應(yīng)該都是正規(guī)的。未必哦！都是魚(yú)龍混雜，需要我們認(rèn)真辨識(shí)！
2、在我們?nèi)チ私庵?，先讓?duì)方發(fā)個(gè)定位給我們，如果顯示在某某大廈里面，那就不用去了，百分百皮包公司。
3、皮包公司的特點(diǎn)就是：地處繁華路段，在某某大廈里面，去了以后只是一個(gè)辦公室，裝修的跟宮殿一樣，你現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法看到貨源情況，只能聽(tīng)他們給你口頭描述和承諾！
4、一進(jìn)門(mén)就提出公司的貨源不是免費(fèi)提供的，想拉貨就得在公司買(mǎi)車(chē)或者租車(chē)。像這樣的就不用多說(shuō)了，直接轉(zhuǎn)身出門(mén)離開(kāi)。別讓那些渣子臟了我們的眼睛。
5、不要主動(dòng)跟公司其他司機(jī)了解情況，說(shuō)實(shí)話，公司已經(jīng)提前跟這些司機(jī)交代清楚了，怎么忽悠你，怎么拉你下水，全都交代好了，就等你往里面掉呢！
6、要了解就去找停在路邊的那些貨車(chē)司機(jī)了解，遞上一根煙，能讓你了解到最真實(shí)的情況，了解得明明白白的！
7、如果說(shuō)你想干這個(gè)行業(yè)，那么要跟公司簽訂合同。任何口頭的承諾一定要形成文字，寫(xiě)進(jìn)合同里！
關(guān)于貨源的問(wèn)題加上這么一句話：乙方在甲方處購(gòu)買(mǎi)某某貨車(chē)用于貨運(yùn)工作，甲方須提供穩(wěn)定的貨源，如若乙方在正常拉貨過(guò)程中出現(xiàn)沒(méi)貨拉的情況，乙方有權(quán)要求甲方按原價(jià)退車(chē)并退款。
關(guān)于運(yùn)費(fèi)問(wèn)題加上這么一句話：乙方在甲方處購(gòu)買(mǎi)某某貨車(chē)用于貨運(yùn)工作，甲方保證乙方的月收入在12000元以上，如果當(dāng)月達(dá)不到上述金額，將由甲方賠償差額。
這兩句話，如果公司不愿意加進(jìn)合同里，那千萬(wàn)不能簽合同。公司不愿意加，就證明他心虛，證明他跟你承諾的一大堆他辦不到！
8、還是那句話，貨運(yùn)行業(yè)已經(jīng)沒(méi)有油水了，不建議大家加入貨運(yùn)行業(yè)。這個(gè)行業(yè)水真的太深了，一旦你加入進(jìn)來(lái)，真的就是叫天天不應(yīng)，叫地地不靈，想翻身都難！
這是我凌晨3：00寫(xiě)完的3275字文章，全是我的個(gè)人經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)之談，為了讓更多的朋友不再上當(dāng)受騙，請(qǐng)多多關(guān)注，多多分享，多多支持，謝謝！
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