對(duì)于船方來(lái)講,船舶駛抵一個(gè)港口后,往往不熟悉當(dāng)?shù)厍闆r,需要一個(gè)了解當(dāng)?shù)厍闆r又肯全心全意為其提供專業(yè)幫助和服務(wù)的代理人,而這就是船舶代理需要扮演好的角色。海運(yùn)界流傳著“CALL YOUR AGENT”的說(shuō)法:If you want to go ashore, call your agent. If you need local currency, call your agent.If you are having problems, call your agent. If you...從中也可見(jiàn)船舶代理在業(yè)務(wù)委托人和船員心目中的作用和地位。而船舶代理人的手機(jī)和通訊方式,始終保持7x24的standby狀態(tài),有求必應(yīng),有問(wèn)必答,中英文溝通自如切換,這一常態(tài)的工作模式也較客觀反映出船舶代理人的服務(wù)功能和行業(yè)價(jià)值。船舶代理機(jī)構(gòu)或企業(yè)可以接受與船舶營(yíng)運(yùn)有關(guān)的任何人的委托,業(yè)務(wù)范圍也就非常的廣泛了,小編將其總結(jié)為“代”、“簽”、“辦”三大服務(wù)項(xiàng)。本期【E-PORTS帶你走進(jìn)船代】將從這三大服務(wù)項(xiàng)為大家科普,船舶代理的具體業(yè)務(wù)都有哪些~
【代】——經(jīng)營(yíng)中外籍國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù);代付各項(xiàng)費(fèi)用;代辦處理船舶、船員、旅客或貨物的有關(guān)事項(xiàng)。
以船員換班業(yè)務(wù)為例,在疫情期間更是難上加難。首先就是要了解委托方需要更換船員所在港口的防疫政策,隨著政策的變化要及時(shí)的通知委托方需要準(zhǔn)備的材料與文件,以避免造成??亢蟛荒軗Q員的尷尬局面。船舶代理需要在外輪靠泊前指定時(shí)間內(nèi)向海關(guān)提交申請(qǐng),準(zhǔn)備上下船員信息表、船舶動(dòng)態(tài)、入境健康申報(bào)卡、船員每日體溫表等文件并及時(shí)提交給海關(guān),要負(fù)責(zé)安排上下船船員的接送及隔離,協(xié)助相關(guān)防疫部門處理陽(yáng)性突發(fā)事件,對(duì)外積極配合響應(yīng),對(duì)內(nèi)耐心安撫好船員情緒,在確保船員安全返回屬地的前提下,還需保證自身的防疫安全,自始至終,親力親為,直至整個(gè)換班流程結(jié)束。
【簽】--繕制單證,代簽提單、運(yùn)輸合同、速遣滯期協(xié)議,制作艙單
比如船舶在抵港之前,船舶代理要制作一系列的單證或提醒相關(guān)發(fā)貨人提供單證等。對(duì)于來(lái)港裝貨出口的船舶,要及時(shí)通知發(fā)貨人提供貨物相關(guān)信息,并根據(jù)所提供信息及時(shí)制作打印下貨紙;對(duì)于辦理貨物的集港,要及時(shí)完成碼頭服務(wù)平臺(tái)的信息錄入;對(duì)于大件尺碼、危險(xiǎn)品貨物要制作申報(bào)單和準(zhǔn)裝單,并及時(shí)完成危險(xiǎn)品貨物裝船申報(bào)審批;要填寫“船舶費(fèi)用分?jǐn)偙怼彼脱b卸公司;要根據(jù)租約的要求,及時(shí)通知各相關(guān)方“交船準(zhǔn)備就緒通知書”或“裝卸時(shí)間事實(shí)記錄表”;接受委托方的授權(quán),同港方訂立“滯期/速遣事宜的協(xié)議”表;編錄月度來(lái)港船舶計(jì)劃,送港務(wù)局和港口作業(yè)區(qū);船舶離港后,與外理公司確認(rèn)理貨單,并及時(shí)與海關(guān)進(jìn)行艙單確認(rèn),與港方核對(duì)賬單,及時(shí)結(jié)算相關(guān)港口費(fèi)用等工作,這些都是屬于“簽”的一部分。
【辦】--辦理海關(guān)及相關(guān)的口岸聯(lián)檢手續(xù)、派遣拖輪進(jìn)行引航、靠港停泊,檢驗(yàn)維修、打掃或清洗船艙,熏蒸消毒,辦理海上救助、海事處理,船舶在港的交接手續(xù)等。
比如要代辦來(lái)港船舶的泊位安排,為了做到這一點(diǎn),船舶代理必須很好地了解他將要處理的船舶類型、貨物種類、將船舶送往何處、船上有多少船員以及人員構(gòu)成、是否有足夠的泊位可供所代理船舶使用 ,這個(gè)過(guò)程中需要與港口以及相關(guān)部門進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和溝通,良好及時(shí)的船前疏導(dǎo)工作將直接影響港方的決策方案。除此之外,船舶代理在安排船舶靠泊的業(yè)務(wù)中還需要考慮航行的各個(gè)方面,如從港口的駁船轉(zhuǎn)運(yùn)到最終目的地的內(nèi)支線規(guī)劃,是否會(huì)安排后續(xù)的移泊生產(chǎn),船舶在港作業(yè)期間是否需要安排特殊機(jī)械等。
船舶代理還要為船舶安排必要的淡水和燃料的儲(chǔ)存,畢竟淡水在茫茫大海上屬于稀缺資源,所以很多情況下船舶靠港時(shí)船長(zhǎng)或者船舶經(jīng)營(yíng)方都會(huì)委托代理進(jìn)行淡水供應(yīng);船舶代理還需要根據(jù)委托方的要求,及時(shí)安排補(bǔ)給申報(bào),為船舶安排必要的燃料和物資,以確保船舶在海上的正常航行,以及在船舶遇險(xiǎn)時(shí)具備自保和等待救援的儲(chǔ)備能力。
如果船舶靠港后需要進(jìn)行檢驗(yàn)或維修也需要船舶代理為其服務(wù),不僅要與船長(zhǎng)、碼頭的管理人員打交道,確保在不影響貨物正常裝卸,不影響正常靠離泊計(jì)劃的前提下及時(shí)進(jìn)行維修,還要聯(lián)系船廠、安排船塢,并做好船檢準(zhǔn)備等。
雖然這些工作分屬于船代企業(yè)內(nèi)不同崗位的船代人來(lái)完成,但是這一項(xiàng)項(xiàng)復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程必須要每一個(gè)船代人爛熟于心才能流暢并高效的完成委托方的業(yè)務(wù)要求,從而加快船舶周轉(zhuǎn)、降低運(yùn)輸成本,提高船舶的經(jīng)營(yíng)效益。您體驗(yàn)過(guò)“無(wú)所不能”的船代服務(wù)嗎?期待與您分享船代人的每一個(gè)精彩瞬間。
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