在人們生活中，汽車發(fā)揮了重要的作用，除了私家車代步之外，面包車也曾經(jīng)是風(fēng)光一時。之前面包車是很多家庭中青睞的交通工具，不僅可以載人，還能裝少量的貨物，實(shí)用性非常高。然而現(xiàn)在普通家庭中已經(jīng)很難見到面包車了，或者說現(xiàn)在的家庭中買車的時候不會考慮面包車了，基本上現(xiàn)在面包車被用于貨拉拉等運(yùn)輸行業(yè)。
曾經(jīng)的五菱宏光可謂是面包車的代表，也是一代傳奇。但是現(xiàn)在面包車的銷量已經(jīng)跌倒了谷底，很少有家庭或者個體戶購買了，這是為什么呢？面包車真的不適應(yīng)這個社會了嗎？面包車銷量跌到谷底！既便宜又能拉貨的面包車為什么風(fēng)光不再了？
之前SUV車型并沒有普及，人們想要找一個空間大、能拉人、能拉貨的車型，最好的選擇就是面包車。但是現(xiàn)在情況不一樣了，SUV等大空間車型越來越普及，而且外觀造型更美觀，內(nèi)部更舒適，安全性也更高，基本上能夠代替面包車了。并且在家庭中SUV等車型顯然更適用，因?yàn)槊姘嚱o人的印象就是拉貨、價格低廉，不上檔次，所以面包車就不再受歡迎了。
另一個原因是，面包車之所以能在那個年代盛行，是因?yàn)槿藗兊氖杖肫毡椴桓撸姘噧r格便宜，空間又大，所以成為代步、商用的最好選擇。當(dāng)時購買面包車的人無非兩種，一種是用面包車產(chǎn)生價值的人，另一種就是資金不足的人。
現(xiàn)在人們的經(jīng)濟(jì)水平普遍提高，買一輛面包車的價格甚至能買到一輛SUV了，無論是外觀、內(nèi)飾、安全性等方面，SUV顯然更適合家用。即便是一些商家需要拉貨，生產(chǎn)盈利使用，那么一些微型卡車的作用比面包車更大，面包車就不再是人們的第一選擇，所以銷量就下滑嚴(yán)重。
所有面包車中，現(xiàn)在只有五菱的銷量還算說的過去，但是和巔峰相比差距也是很大的。并且隨著現(xiàn)在各種制度的實(shí)行和監(jiān)管力度的加大，面包車上路有各種要求和門檻，這也影響了面包車的銷量。
綜合而言，是時代的發(fā)展和大環(huán)境影響了面包車的銷量，面包車已經(jīng)面臨淘汰的情況，也只能說輸給了時代發(fā)展。很多生產(chǎn)面包車的企業(yè)都在轉(zhuǎn)型做新能源汽車或者SUV車型，面包車即將成為一種過去式。對此大家是什么看法呢？歡迎留言評論。
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