電商渠道運營規(guī)劃書,電商渠道運營規(guī)劃書模板?

傳統(tǒng)經(jīng)營路徑的增長瓶頸凸顯,激發(fā)平臺賣家多渠道搭建變現(xiàn)的新可能。

一、與時俱進緊跟時代浪潮

對跨境電商的賣家來說,美國市場一直非常令人垂涎。但不可忽視的一個事實是,整個美國市場幾乎被亞馬遜平臺所壟斷,要進入美國市場就繞不開亞馬遜這個“橋梁”。

亞馬遜高要求、多規(guī)則,且非常注重“買家體驗”,賣家要承受被投訴、被退貨、被退款等諸多風險。而其它跨境電商平臺如eBay等,隨著越來越多的賣家入駐,賣家的業(yè)務增長率逐漸放緩,競爭也越來越趨于白熱化階段。

在物流費用、原材料價格持續(xù)上漲、平臺合規(guī)化經(jīng)營整頓以及平臺流量紅利退卻的大背景下,外部因素難以改變,運營成本以及庫存物料庫存無法縮減,跨境電商賣家的原有業(yè)務遇到前所未有的增長瓶頸。

尋找新的增長點成為賣家的必然選擇,一方面是拓展業(yè)務渠道,減少對既有平臺的依賴,另一方面是嘗試新業(yè)務模式,延伸經(jīng)營邊界。同時,需要并不斷適應新平臺在行業(yè)中生長下去平臺合規(guī)化經(jīng)營整頓之下的封號潮令中國賣家清醒認識到過于依賴單一平臺的風險性,多渠道布局已然成為行業(yè)共識。

基于當下疫情受阻的狀況,單一平臺風險頗大,大部分商家都紛紛擠入各大新型平臺。多渠道多重運營結合才是當下應急方案。

例如,增加eBay、沃爾瑪、速賣通、Lazada等其他電商平臺的銷售占比,加大自營網(wǎng)站的投入,積極拓展線下實體門店渠道。同時,為配合多平臺運營策略的執(zhí)行,中國賣家也在不斷補充招聘擅長其他電商平臺經(jīng)營的人才。

2021年沃爾瑪運營的招聘職位量比2020年增長355%,而2020年較2019年僅增長了40%。從地區(qū)來看,深圳、廣州的需求量占比超六成,上海、廈門、長沙、武漢等地也有需求量。

(數(shù)據(jù)來源:雨果跨境)

新興平臺和站點的不斷開放,為跨境電商注入新的活力。2021年3月,擁有月均1.2億人次網(wǎng)站訪問量的沃爾瑪美國站向中國賣家開放入駐;6月,亞馬遜巴西站點以及英國TikTok Shop面向中國賣家開放;9月初,Shopee宣布將在2021年秋季推出波蘭站點。

此外,OTTO、TospinoMall等新興平臺也加大對中國賣家的開放力度。根據(jù)雨果跨境定向邀請的60位賣家調(diào)研結果顯示,選擇2022年繼續(xù)重押亞馬遜的賣家僅有16個,而表示要重點布局獨立站的賣家最多。同時,有不少賣家對互聯(lián)網(wǎng)巨頭的跨境電商項目極為關注,比如阿里巴巴的AllyLikes、字節(jié)跳動的Fanno。另外,對新興市場的本土頭部平臺(比如韓國Coupang、日本樂天等)有濃厚興趣的賣家也占到了10%。

然而,賣家要擺脫對單一平臺和單一市場的依賴并不容易。相對于成熟市場來說,新興市場的市場規(guī)模是否足夠大、基礎設施是否完善、投入風險如何減少、投入產(chǎn)出比是否有保證等都是賣家需要考慮的問題。雨果跨境的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,對布局新興市場和新平臺,賣家目前面臨的難點主要包括產(chǎn)品供應鏈能力不足,選品備貨困難;運營人才缺失,找不到合適的新平臺;資金不足,無法支撐新業(yè)務;品牌營銷能力不足,獲取流量的能力差等。

二、多平臺多資源多賽道成為更多商家的選擇,品牌+平臺雙重結合才是主流

封號事件給中國賣家上了一堂課,一堂足以影響跨境電商行業(yè)格局的課。一方面,促使賣家往合規(guī)化運營方向走,這是行業(yè)野蠻生長階段結束后的必然趨勢。另一方面,多平臺、多渠道的運營方式,將成為大多數(shù)賣家的標配。

跨境電商行業(yè)經(jīng)歷了2020年的大爆發(fā)和2021年的大調(diào)整,2022年,賣家將重歸理性,更加專注企業(yè)內(nèi)部管理、人才培養(yǎng)等更具長期價值的事情上。

跨境電商行業(yè)也將形成特有的“產(chǎn)業(yè)集群”優(yōu)勢。從各地政府不斷增加的跨境電商扶持政策來看,包含支付、物流倉儲、廣告營銷、研發(fā)、人才培養(yǎng)等維度的跨境電商基礎設施建設已經(jīng)進入全新階段,產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢將在2022年以及未來更長的時間內(nèi)展現(xiàn)。

(數(shù)據(jù)來源:雨果跨境,2022年賣家新興市場和平臺面臨的難點)

三、多平臺布局多平臺運營管理另辟蹊徑,單一產(chǎn)品多賽道

新冠疫情常態(tài)化防控期間,跨境電商賣家對新冠疫情可能帶來的影響,有了相對成熟的應對機制。但是,影響運營成本的內(nèi)外部因素在2021年持續(xù)增加,主要包括物流和原材料價格上漲、匯率波動以及人力成本的提高,這都導致賣家的運營成本不斷增長。

根據(jù)雨果跨境發(fā)起的由722位亞馬遜賣家參與的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,與去年相比,有90%亞馬遜賣家的運營成本出現(xiàn)增長,有21%亞馬遜賣家的運營成本增長50%以上。

那么多平臺的優(yōu)勢就顯而易見,單一平臺產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,競爭力被壓縮到谷底內(nèi)卷成度可想而知。賣家需要把賽道多元化把產(chǎn)品鋪開,縱觀市場根據(jù)國情產(chǎn)生不同的運營方式集中管理分開售賣把中國產(chǎn)品品牌化。

針對多平臺運營的開展,首先應該在某一平臺做出成效后,再發(fā)力開展下一個新平臺。并且,許多賣家建議不同平臺以獨立的團隊分開去做,不要讓一個團隊通吃所有平臺。他們最先是做獨立網(wǎng)站的,后來陸續(xù)做了亞馬遜、eBay、Wish和速賣通平臺。

(數(shù)據(jù)來源:雨果跨境)

根據(jù)雨果跨境發(fā)起的由384位賣家參與的問卷調(diào)研顯示,有32%賣家表示考慮在2022年布局獨 立站,34%賣家已經(jīng)在做獨立站,另有34%賣家暫時不考慮。

2021年受亞馬遜封號,經(jīng)營成本上升等因素影響,賣家生存舉步維艱,賣家端口在平臺加速重新洗牌。

2022的賣家群體告一段落,能夠堅持下來的賣家盈利情況普遍比往年要更好。經(jīng)過此事,賣家更應加大對更多品牌的布局而非是對單一平臺過多的押注。

跨境電商回歸理性,貨源品質(zhì),物流體驗,新型平臺的流量以及受眾群體體驗成為最終目標,跨境電商新模式的新平臺將會展出更多可能性,令中國賣家清醒認識到過于依賴單一平臺的風險性。多渠道布局已然成為行業(yè)共識。

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