隨著跨境電商越來越火，競爭也越來越大。ebay、亞馬遜、沃爾瑪相繼瘋狂賺錢的時代漸漸過去，很多賣家不得不重新對自己的跨境貿(mào)易做新的定位。很多賣家轉(zhuǎn)了新的平臺，比如一些小眾多家的電商、跨境直播等。而在重新定位的同時，物流對選品的約束也就迅速的顯現(xiàn)出來。現(xiàn)在我將以美國站為例，說下物流對跨境選品方面的要求。
相對美國站，由于亞馬遜規(guī)則的變更，更多人選擇了備貨海外倉一件代發(fā)，其中更有一部分人選擇虛擬倉發(fā)貨，這樣省掉了備貨成本和倉儲成本，也可以大量鋪貨。目前國內(nèi)適合獨(dú)立站、ebay\沃爾瑪、跨境直播的物流方式一共有以下幾種：美國海外倉一件代發(fā)、虛擬倉小包、空運(yùn)專線小包、海運(yùn)小包。
美國海外倉一件代發(fā)：一般是做大件、做精品、SKU比較少的賣家需要，頭程盡量用海運(yùn)減少成本，缺點(diǎn)是倉儲費(fèi)用高，如果有平臺規(guī)則、賬號問題、產(chǎn)品訂單量少。國外未賣出的商品將成為垃圾，極容易造成資金鏈斷裂。極少說能迅速增開賬號，或者找別人代賣成功。
虛擬倉小包、空運(yùn)專線小包：虛擬倉小包和空運(yùn)小包其實(shí)都是用的空運(yùn)，而空運(yùn)是有很大區(qū)別的。在廣深地區(qū)相對只有廣州、香港直飛的航班才能稱為虛擬倉小包，這里還有航司渠道的不同，有的是包板包量，有的頭程是快遞。相對香港快遞的時效最快、香港直飛空運(yùn)次之，再次是廣州直飛。空運(yùn)專線小包時效就差的很多，可以廈門飛、上海飛、鄭州飛、西安飛、北京飛，在這有一點(diǎn)99%的貨代是陸運(yùn)到這些地方的機(jī)場，國內(nèi)內(nèi)陸長的要3-4天時間，比如濟(jì)南飛和沈陽飛。虛擬倉小包的優(yōu)勢是時效僅次于全程國際四大快遞小包、可以做鋪貨模式，0庫存，資金周轉(zhuǎn)率快，缺點(diǎn)是如果貨代時效達(dá)不到會影響賬號的安全、盡量選擇香港快遞做頭程的公司，快的話美國4天就簽收了。空運(yùn)小包那就是適合沒有物流資源的賣家、獨(dú)立站的客戶了，缺點(diǎn)很多，時效只能聽天由命，旺季可能20天到不了，優(yōu)點(diǎn)就是能到、便宜。
海運(yùn)小包：專指美森小包，海運(yùn)小包也是近兩年出來的，疫情催生出來的產(chǎn)物，空運(yùn)小包在疫情當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)嚴(yán)重的時效問題，有的一個月左右簽收，美森莊家考慮我們也可以達(dá)到這個時效，而且一些獨(dú)立站賣家對時效要求差，一般都是帶電的高利潤不怕退貨的賣家選擇。優(yōu)點(diǎn)只有一個：便宜
當(dāng)然關(guān)于美國海外倉一件代發(fā)、虛擬倉小包、空運(yùn)專線小包、海運(yùn)小包對比還有一個尾程美國派送方式的問題，后面再講給大家了解。總之根據(jù)貨代物流在其范圍內(nèi)選品也是很關(guān)鍵的。不要像一些賣家虛擬倉發(fā)貨要做金銀飾品、含液體的。利潤高是高，但是國內(nèi)直發(fā)不了。。。
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