
正文共3515字 | 閱讀時長約9分鐘
時下正值全國高考期間,疫情下的莘莘學子比往年考生多了幾分精神考驗。而對于冷鏈物流行業(yè)來說,2022年新冠疫情強勢反撲,國際國內市場環(huán)境不確定性、不穩(wěn)定性加劇,冷鏈企業(yè)經營與發(fā)展遇到新的困難,冷鏈供應鏈安全面臨新的挑戰(zhàn),這一年,中國冷鏈物流也在考驗中重塑價值。
多重考驗下,冷鏈物流的社會價值和戰(zhàn)略重要性也再一次被放大。保障食品安全、暢通物資流通、穩(wěn)定消費價格、滿足應急需要、維護經濟發(fā)展,冷鏈物流都扮演著十分關鍵的角色。
在新一輪政策的指引和支持下,冷鏈物流的發(fā)展方向和重點任務進一步明確,疫情后的冷鏈物流行業(yè)將迎來高質量發(fā)展的新階段。

冷鏈暢則物資暢
本輪疫情在全國多地散發(fā),讓消費能力大大提升的人們再一次感受到“買菜難”的問題。尤其在經濟發(fā)達保障完善的上海地區(qū),不論普通百姓還是名人大咖,都在為一顆菜、一塊面包而大費周章。
疫情期間,我們看到了食品、農產品等冷鏈物資供應不暢,看到了冷藏車被擋在高速路口、進城通道外,看到了冷鏈企業(yè)員工被要求居家隔離、就地隔離,這些都導致冷鏈物流服務運行不暢、保障受阻,也是導致居民“買菜難”的重要原因之一。

而上海是我國冷鏈基礎設施最完善、冷鏈物流資源和要素最集中的地區(qū),在疫情考驗下,依然無法滿足食品物資的供應需求,這也暴露了在突發(fā)事件和應急管理上,冷鏈物流在政策保障、管理體系、應急預案等方面還存在很多不足。
冷鏈物流暢通則物資保障暢通。本輪疫情中,中央和地方政府快速反應精準施政,在有關部門的大力疏導和管理機構的有效應對下,冷鏈物流保通保暢得到了極大改善,冷藏貨運車輛通行更加便利,城市配送效率明顯提升,為居家隔離的群眾提供了優(yōu)質的食品供應。冷鏈物流在應急保障和服務能力、服務體系方面也得到了進一步完善。
冷鏈供應鏈強則保障能力強
冷鏈供應鏈的重要性在這次疫情中也體現(xiàn)的淋漓盡致。在疫情大考下,以配送能力和履約效率為優(yōu)勢的“前置倉”模式并未展現(xiàn)出應有的價值,反倒是深耕供應鏈的企業(yè)更加行穩(wěn)致遠。
盒馬鮮生以全球直采模式打造最優(yōu)供應鏈體系,商品采購以原產地直采+本地直采兩種方式相結合。在原產地直采方面,盒馬鮮生借助阿里巴巴集團的全球購資源,讓團隊從世界各地尋找優(yōu)質生鮮產品貨源,打造全球性農產品基地,通過冷鏈運輸把產品運至門店。國內直采則分為兩種情況:一種是團隊直接前往產地做品控質檢,然后進行采購,批發(fā)到盒馬的加工中心,如贛南橙、阿克蘇蘋果等,甚至部分實現(xiàn)與天貓統(tǒng)一采購;另一種則專門針對作為日常消費大類的蔬菜及肉類制定,直接與本地企業(yè)合作,相對于普通的供應模式,盒馬鮮生的直采模式省去了中間各級經銷商,對于供應鏈的把控更好,也保障了疫情期間的供應。

叮咚買菜則從商品采購升級為商品開發(fā),打造生態(tài)供應鏈體系。在非標的生鮮農產品方面,叮咚買菜通過訂單農業(yè)來確保商品品質和供應鏈路的暢通;在標品與快手菜方面,叮咚買菜正在與有創(chuàng)新精神的生產商、品牌方進行聯(lián)合開發(fā)與生產。從生產源頭到銷售端,建立產銷健康協(xié)同、上下游一體化、中間無博弈、共賦能的端到端供應鏈生態(tài),實現(xiàn)用戶價值最大化、全鏈路高效率的目標?;谒惴ǖ挠唵晤A測,叮咚買菜所需的商品可以在生產端提前投入生產,確保訂單能準時交貨,也保障了供應鏈的穩(wěn)定性。

鄭明物流在冷鏈生鮮供應鏈的過程中承擔著溫控倉儲與物流運輸?shù)闹厝?,本輪上海疫情中,鄭明物流第一時間增加人力和運力資源,成立疫情防控緊急工作小組,事業(yè)部、各項目組緊急響應并根據(jù)任務部署有序執(zhí)行,與客戶達成供需對接,協(xié)助客戶增加備貨量,以保障供應鏈正常運轉,保障生活物資輸送供應。

啟橙冷鏈中心是啟橙中國的冷鏈品牌,同時也是高標準冷鏈設施的代名詞。目前啟橙中國運營和咨詢業(yè)務覆蓋的冷鏈設施總面積已超過50萬平方米,分布在上海、北京、成都、武漢、南京、濟南等地,為供應鏈服務、生鮮電商、醫(yī)藥、食品、餐飲、新零售等眾多領域優(yōu)質客戶提供了優(yōu)質服務。

北京亞冷控股有限公司以多元業(yè)務板塊構筑冷庫全領域發(fā)展,集冷庫工程規(guī)劃設計、施工及冷庫倉儲租賃到資產管理為一體化服務的冷庫企業(yè)。利用先進冷庫建造技術,不斷提升冷庫運營及冷鏈物流的管理水平和自動化應用程度,通過專業(yè)物業(yè)管理服務、有力的技術保障、全覆蓋保險等優(yōu)勢服務,不斷完善自身能力價值,持續(xù)提升冷庫產品和服務品質。
亞冷深耕14城21個冷鏈園區(qū)60萬平米冷庫面積,贏得了眾多優(yōu)秀合作伙伴信賴與支持。一路走來,亞冷通過自身資源整合,為合作伙伴提供更專業(yè)、更適合的冷庫相關服務,滿足客戶對供應鏈各環(huán)節(jié)的個性化需求,使冷鏈基礎設施供應環(huán)節(jié)由企業(yè)的成本中心,轉化為利潤中心和服務中心,用實力幫助客戶成就價值。

提升供應鏈彈性與韌性成為筑強企業(yè)核心競爭力的關鍵,通過本輪疫情考驗,冷鏈供應鏈多元化、區(qū)域化、短鏈化成為新趨勢,為保障供應鏈安全,冷鏈企業(yè)將提升供應鏈安全意識,加大建設供應鏈方面的投入。
冷鏈政策穩(wěn)則行業(yè)發(fā)展穩(wěn)
我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚,相關政策發(fā)展也相對滯后。2010年發(fā)改委印發(fā)《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,冷鏈行業(yè)才迎來了首個指導性政策,行業(yè)也步入了第一個黃金發(fā)展周期。
隨著我國冷鏈物流基礎設施不斷完善,行業(yè)不斷發(fā)展,企業(yè)不斷成長,科技與技術水平不斷提升,我國冷鏈物流行業(yè)迎來了新一輪從量變到質變的關鍵時刻。
2021年底,國務院印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,這是我國冷鏈物流行業(yè)最全面、最系統(tǒng)、最清晰的頂層設計規(guī)劃,為行業(yè)發(fā)展指引了方向、明確了任務、劃定了重點,正式開啟了高質量發(fā)展的新征程。

與《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》相呼應的,農業(yè)農村部2021年印發(fā)了《關于全面推進農產品產地冷藏保鮮設施建設的通知》,聚焦產地冷鏈發(fā)展,完善“最初一公里”冷鏈基礎設施。
2022年4月,交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司等五部門印發(fā)《關于加快推進冷鏈物流運輸高質量發(fā)展的實施意見》,提出優(yōu)化樞紐港站冷鏈設施布局,完善產銷冷鏈運輸設施網絡,推進冷鏈運輸工具專業(yè)化發(fā)展,促進冷鏈運載單元標準化發(fā)展,推廣應用智能化溫控設施設備,創(chuàng)新冷鏈運輸組織模式,培育冷鏈運輸骨干企業(yè),增強跨境冷鏈物流服務能力。
2022年5月,財政部辦公廳和商務部辦公廳聯(lián)合印發(fā)了《支持加快農產品供應鏈體系建設 進一步促進冷鏈物流發(fā)展》的通知,以農產品集散地、銷地冷鏈委重點,提升冷鏈供應鏈體系水平。

除對冷鏈物流產、運、銷各環(huán)節(jié)建設給予政策支持外,國家還對冷鏈市場環(huán)境的改善提出指導意見。包括2022年4月10日《中共中央 國務院關于加快建設全國統(tǒng)一大市場的意見》,4月25日國務院辦公廳印發(fā)《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復的意見》(國辦發(fā)〔2022〕9號)等,為冷鏈物流行業(yè)更好的滿足市場需求、促進經濟發(fā)展與消費升級提供頂層支撐。
冷鏈企業(yè)堅則行業(yè)根基堅
本輪疫情給我國冷鏈物流企業(yè)帶來了不同程度的考驗:人力運力成本增加,企業(yè)履約困難重重,資金鏈風險壓力陡增,加之常態(tài)化的疫情防控,很多中小企業(yè)正在烈火中得到淬煉。
回望我國冷鏈發(fā)展之路,從一開始就并不順暢。由于現(xiàn)代冷鏈物流是源自西方國家,冷凍機的發(fā)明開啟了現(xiàn)代冷鏈物流的篇章。我國相關基礎設施和技術裝備發(fā)展都落后于西方,冷鏈物流企業(yè)最初的發(fā)展環(huán)境也非常不佳,缺少專業(yè)設備、沒有專業(yè)人才,整個市場對冷鏈物流的認知水平也很低,企業(yè)只能開展單一的倉儲運輸服務。
正是我國第一代冷鏈人的破冰行動和堅持不懈,才換來了行業(yè)持續(xù)的發(fā)展。從“棉被車”、“稻殼庫”到現(xiàn)代化的專業(yè)冷藏車、冷藏庫,冷鏈企業(yè)用“小米加步槍”的精神開辟了冷鏈發(fā)展路,“為冷執(zhí)著、為鏈堅守”的行業(yè)理念在冷鏈人之間不斷傳承發(fā)揚光大。
根據(jù)中冷聯(lián)盟《全國冷鏈物流企業(yè)分布圖》歷年數(shù)據(jù)顯示,我國冷庫保有量從2008年的850萬噸增長至2022年的5686萬噸,增加了5倍多;冷藏車數(shù)量從不到5萬輛增長至2022年的149006輛,增加了近兩倍。冷鏈基礎設施的穩(wěn)步增加為行業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎。

冷鏈物流企業(yè)堅強的意志和堅定的信念,是推動我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的重要驅動力,也是支撐我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的關鍵所在,眾多的冷鏈企業(yè)合力鑄就了我國冷鏈物流發(fā)展的基石。
我國冷鏈物流的發(fā)展之路,充滿了挑戰(zhàn)與考驗,每一次磨礪都是下一次騰飛的新起點。2022年的冷鏈大考,也將成為我國冷鏈物流高質量發(fā)展的新起點,未來必將開拓更加美好的冷鏈新篇章。
中冷聯(lián)盟始終堅持“為冷執(zhí)著、為鏈堅守”的行業(yè)精神,扎實做好行業(yè)研究與數(shù)據(jù)分析,夯實會員服務體系與服務能力,助力會員企業(yè)做大做強。中冷聯(lián)盟官方微信公眾號2022年全新推出的“冷鏈視角”、“冷鏈力量”、“會員之星”、“溫度課堂”等欄目版塊,持續(xù)加強行業(yè)研究可讀性,立體傳播會員企業(yè)品牌。歡迎廣大會員單位接受專訪或提供稿件,同時也歡迎各界朋友指導指正,共同為冷鏈物流行業(yè)高質量發(fā)展貢獻力量。
好了,這篇文章的內容發(fā)貨聯(lián)盟就和大家分享到這里,如果大家網絡推廣引流創(chuàng)業(yè)感興趣,可以添加微信:80709525 備注:發(fā)貨聯(lián)盟引流學習; 我拉你進直播課程學習群,每周135晚上都是有實戰(zhàn)干貨的推廣引流技術課程免費分享!