天津?yàn)I海新區(qū)塘沽洋貨市場(塘沽洋貨市場拆遷最新消息論壇)

2014年 G 韓國行1. 天津洋貨市場


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11月中旬從成都回到任丘,忙著升級工資卡,拔牙,灌香腸等事情。事后打聽從天津去韓國的旅游情況,了解到北京、天津、石家莊都有飛韓國的旅游線路,天津還有乘船去首爾的線路。北方去韓國旅游要便宜很多,決定去韓國看看,考慮到語言不通、文字不懂,這次就報(bào)團(tuán)跟團(tuán)游。先選實(shí)體店,又去網(wǎng)上找,因年齡均超過70歲、成都護(hù)照的簽證屬地、保證金等問題,幾經(jīng)周折才在網(wǎng)上確定了攜程旅行社:韓國首爾7日跟團(tuán)游(3鉆)·天津游輪往返/首爾一地的團(tuán)隊(duì)旅游

隨后按程序:網(wǎng)上訂單、準(zhǔn)備資料、簽訂合同、快遞護(hù)照、等待出團(tuán)。我們是11月24日下訂單,選擇了12月18日乘“天仁號”游輪,從天津到仁川往返,去首爾的7日游,經(jīng)濟(jì)艙1250元/人,加93元/人的保險(xiǎn),夠便宜的。行程單上要求18日上午9:00在天津塘沽東疆郵輪碼頭集合,這樣我們就需提前一天去天津,在塘沽住一宿。在等出團(tuán)通知時,我在網(wǎng)上預(yù)訂了17日塘沽的旅館和去天津的火車票;因我腮關(guān)節(jié)紊亂和耳背,還抓緊時間去醫(yī)院住了12天醫(yī)院進(jìn)行治療和調(diào)理。16日下午收到旅行社發(fā)來的出團(tuán)通知,才知我們散客被拼到北京捷達(dá)假期國際旅行社有限公司的組團(tuán)中。

D1 12月17日 周三 晴 住宿塘沽

上午10:31火車正點(diǎn)從任丘出發(fā),中午12:50到天津站,轉(zhuǎn)乘地鐵輕軌9號線,在車上吃了自帶的點(diǎn)心當(dāng)午餐,到塘沽的市民廣場站下車,打的到新港路四號碼頭的99連鎖旅館住下。已下午3點(diǎn)多了,趕快乘502路公交車去塘沽的洋貨市場,逛步行街、市場,觀光游玩,在洋貨市場吃了晚飯,乘936路車回到旅館休息。

洋貨市場

D2 18日 周四 晴 住宿“天仁”號游輪

早上5:30起床漱洗,到四號碼頭公交站等第一班公交車,乘121路公交到泰達(dá)學(xué)院,轉(zhuǎn)513路到東疆郵輪母港。到東疆郵輪碼頭已8點(diǎn)過了,我們的團(tuán)隊(duì)還沒到,趕快去樓上餐廳吃早飯。吃完早餐下來,我們的團(tuán)隊(duì)也已到了,找到領(lǐng)隊(duì),歸隊(duì)發(fā)船票等候過關(guān)上船。

“天仁”號游輪船票

九點(diǎn)過出關(guān),出關(guān)檢查,要留指紋,坐擺渡車到碼頭,登舷梯上船,各自找到自己的艙位,放好行李后就去參觀游輪。

天津港東疆郵輪碼頭

“天仁”號游輪船長186.5M,船寬24.8M,總噸位26,463噸,32,400匹馬力,服務(wù)航速23.2節(jié),最高航速25.2節(jié),有側(cè)推和自動防搖設(shè)備?!疤烊省陛喒?層,最上面3層供客人居住,下面5層是貨艙,輪機(jī)艙,操作間等。高等級客房達(dá)三星級以上水平,總客位800人,設(shè)有皇家豪華艙、皇家艙、高等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙,兼顧歐式與和式風(fēng)格,可滿足各種不同經(jīng)濟(jì)條件旅客的需求,住宿條件為中式臥鋪及韓國榻榻米兩種?!疤烊省陛嗀浳飪?span id="gq86wcs" class="candidate-entity-word" data-gid="2692668" qid="6582083293020198157" mention-index="0">載重噸位3,200噸,274TEU箱位,其中集裝箱拖車載重40尺集裝箱80FEU,20尺集裝箱114TEU,冷藏箱插座30個。除運(yùn)輸集裝箱外,還可運(yùn)輸各種用途的大、中、小型汽車。天津至仁川海上距離為460海里,“天仁”游輪單程航行時間只需22小時,加進(jìn)出港需26小時,每周開兩個航班,周四、周日上午11時從天津港開航。

11:00準(zhǔn)時開船,“天仁”號游輪與一般輪船不同,船右舷前、后各有一處上下貨物的活動甲板,汽車或鏟車可以直接開進(jìn)船艙。

“天仁”號游輪

“天仁”輪內(nèi)設(shè)有同時容納200名旅客用餐的餐廳,備有地道的韓國料理和粵菜。船內(nèi)咖啡廳、夜總會、卡拉OK包房、游戲機(jī)等各種休閑娛樂設(shè)施齊全。船上還配有免稅商店、咖啡廳、名品店、茶葉店、雜貨店、自動售貨機(jī)、國際衛(wèi)星通訊系統(tǒng)等,船首、船尾部設(shè)有觀光甲板,左舷有觀景畫廊。

我們是經(jīng)濟(jì)艙,八人一格,8格,上下鋪,鋪位比火車臥鋪寬、長,鋪位上可以放行李。當(dāng)然如果嫌不夠檔次可以加價(jià)升艙,有商務(wù)艙(4人房間)、客房(2人房間)、豪華客房(有海景窗)。午飯?jiān)诓蛷d吃的水餃,午覺后在船上到處轉(zhuǎn),逛各商店;晚餐吃的米飯,飯菜量少,勉強(qiáng)夠吃,吃到了韓國泡菜。

經(jīng)濟(jì)艙

船行平穩(wěn),不搖晃, 比火車穩(wěn)當(dāng),同時機(jī)器的噪音非常低。艙內(nèi)溫暖如春,艙外空氣新鮮,風(fēng)平浪靜,不用擔(dān)心暈船,人們不時到甲板上過過風(fēng),透透氣,看看海,觀觀景,既養(yǎng)眼,還能使人心胸開闊,心情舒暢。

這是海景畫廊,舒適的沙發(fā)對著大玻璃窗,窗外是一望無際的大海,沙發(fā)背面的墻上掛著油畫,人們可以在沙發(fā)上休息,既能賞畫還能觀海。

船艙里有多個超市和免稅店,里面有:名煙名酒,化妝品,香水,日用品等等,貨真價(jià)實(shí),在這里不用擔(dān)心有假冒產(chǎn)品,可以放心購買。

電影錄像放映室,24小時為客人提供服務(wù),廳的內(nèi)側(cè)有開水房,有電源插口,另一側(cè)是人們可以瞭望大海的圓窗了。

D3 19日 周五 晴 住宿仁川

昨晚船上睡覺很香,早上起來把表拔快一小時,改為韓國時間。七點(diǎn)鐘吃早飯,米飯、泡菜、一個雞蛋和一片火腿腸。飯后忙去甲板上看日出,云層厚,等了好久也沒看到。天冷,回船內(nèi)這里坐坐,那里逛逛,閑聊。11點(diǎn)吃午飯,飯后睡午覺,醒來就收拾東西準(zhǔn)備下船。下午13:30平安順利到達(dá)韓國仁川港,下船過關(guān),出海關(guān)就有韓國地接導(dǎo)游迎接我們。

船上四餐飯

韓國仁川港

導(dǎo)游帶我們上了大巴,先去參觀仁川市博物館,韓國仁川市立博物館是一座以地方歷史為展覽內(nèi)容的歷史藝術(shù)性博物館。博物館首次開放于1946年,歷史悠久,這里陳列著韓國從石器時代到近代的歷史重要性物件。博物館很小,20分鐘就逛完了,又去博物館旁邊的美軍仁川登陸紀(jì)念館參觀。

我們乘座的大巴

仁川市博物館

美軍仁川登陸紀(jì)念館

下午5點(diǎn)吃晚飯,吃的是韓國料理,四人一桌,一個火鍋,里面有水餃、面條、幾種蔬菜,一盤涼菜,四小碟泡菜,一人一小碗米飯,真是健康飲食,一點(diǎn)油花都沒有,但能吃飽。

晚飯 韓國料理 火鍋

飯后又去月尾島海邊看了美軍登陸地點(diǎn),晚上住仁川某酒店。

月尾島 美軍登陸地點(diǎn)

仁川某酒店

D4 20日 周六 小雪轉(zhuǎn)晴 住宿仁川

早上7:30出發(fā),晚上下了雪,路滑。先去看了仁川亞運(yùn)村,亞運(yùn)村不讓進(jìn),只在外面看了看,照了幾張像。隨后去吃早餐,自助式,有花卷、面包、稀飯、雞蛋和泡菜,內(nèi)容豐富,吃得很飽。

仁川亞運(yùn)村

飯后開車去三八線,三八線是位于朝鮮半島上北緯38度附近的一條軍事分界線。第二次世界大戰(zhàn)末期,盟國協(xié)議以朝鮮半島上北緯38°線作為蘇、美兩國對日軍事行動和受降范圍的暫時分界線,北部為蘇軍受降區(qū),南部為美軍受降區(qū)。日本投降后,就成為大韓民國和朝鮮民主主義人民共和國的臨時分界線,通稱“三八線”。

三八線

三八線長約248公里,寬度大約4公里。有三道鐵絲網(wǎng),中間一道為軍事分界線,以此線為準(zhǔn),南北雙方又各后退兩公里分設(shè)鐵絲網(wǎng)作為緩沖帶。三八線是軍事禁區(qū),普通人不能隨便進(jìn)。導(dǎo)游帶領(lǐng)我們,經(jīng)軍方檢查護(hù)照后才開車進(jìn)入緩沖帶,緩沖帶內(nèi)不許拍照和停車,公路兩邊拉著鐵絲網(wǎng),鐵絲網(wǎng)上有地雷警示牌。到了三八線分界線景點(diǎn),才讓下車參觀拍照,先去看了和平橋,即當(dāng)年交換戰(zhàn)俘處,戰(zhàn)俘交換處插著無數(shù)白色的祭旗與彩帶,一輛銹蝕的火車頭是戰(zhàn)爭遺物。[臨津閣]陳列著北韓方面的數(shù)據(jù)和畫報(bào),以及韓國戰(zhàn)爭時曾投入使用的坦克和飛機(jī)等文物,再登“臨津閣”望朝鮮,身臨其景,感觸很深,浮想聯(lián)遍……。

和平橋

后開車去看第三遂道,即第三滲透隧道,通常也被稱作第三南侵隧道。這些秘密的地下通道有很多條,已發(fā)現(xiàn)四條,據(jù)說是當(dāng)初朝鮮準(zhǔn)備向韓國發(fā)起大規(guī)模軍事攻擊之用。這些隧道內(nèi)部空間非常寬闊,每小時足可通過一個師的兵力。后來被韓國發(fā)現(xiàn),成為了現(xiàn)在的旅游景點(diǎn)。第三隧道距離地面73米,總長1635米,為拱形地道。地道已經(jīng)跨過了兩國的分界線,在進(jìn)入韓國境內(nèi)435米處被發(fā)現(xiàn)并終止。

游客們先分批觀看了近十分鐘長的南北戰(zhàn)爭紀(jì)錄短片,才下地道參觀北朝鮮挖的隧道,出來后在“統(tǒng)一”雕塑前拍照留念。

第三遂道 “統(tǒng)一”雕塑

參觀完遂道后返首爾途中吃午飯,吃的是牛肉湯泡飯,很好吃。

牛肉湯泡飯

首爾(Seoul)即漢城,作為韓國的首都,是朝鮮半島上以及韓國最大的城市,也是世界第七大都市。首爾是朝鮮王朝500年間的都城,有眾多古跡。

飯后進(jìn)首爾市參觀青瓦臺,青瓦臺是韓國總統(tǒng)府,坐落在首爾市西北部,面向景福宮,背靠北獄山和仁旺山,是韓國政治中心。青瓦臺是在古代建筑景武臺的基礎(chǔ)上修建的,最顯著的特征就是它的青瓦。青瓦臺共有15萬塊青瓦,每塊都能使用100年以上。青瓦臺由位于中央的主樓、迎賓館、春秋館,七宮、綠地園、無窮花花園等組成,所有建筑都是按照韓國傳統(tǒng)建筑模式建造。主樓右側(cè)是春秋館,房頂是是用傳統(tǒng)的陶瓦做成的,用來召開記者會;主樓左側(cè)是迎賓館,用來接待外賓??偨y(tǒng)府不讓進(jìn),只在外面觀望和拍照。據(jù)說自由行的可以提前21天在青瓦臺網(wǎng)頁上申請預(yù)約參觀,每月的第二周、第四周的周六開放,感覺還是挺親民的。

青瓦臺 總統(tǒng)府

又去看了清溪川,2005年完成修復(fù)工程的清溪川成為首爾市中心的休憩地點(diǎn)。清溪川見證了首爾市600年的歷程,是首爾歷史的“證人”。它經(jīng)歷了朝鮮王朝時期的漢陽、日據(jù)時期的京城、以及現(xiàn)在的首爾,是飽含了首爾市民愛恨情仇的家園。

清溪川

隨后游覽南山公園,南山公園位于首爾市中心,是首爾最大的公園。公園內(nèi)分布和棲息著數(shù)量眾多的樹木和野生動物,還有愛情鎖墻,風(fēng)景非常優(yōu)美。汽車開到山上停車場,再步行十多分鐘到達(dá)山頂,在海拔265米的南山山頂聳立著高236.7米的首爾塔,它是首爾的最高點(diǎn),是首爾的標(biāo)志性建筑,也是俯瞰首爾全市的絕佳之地。我們沒時間登塔,只在山頂轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。

南山公園

首爾塔

從南山下來又去看了看賭場,晚上八點(diǎn)才吃晚飯,吃的是排骨湯泡飯,等回到酒店已九點(diǎn)多了,趕快漱洗休息。

賭場大門

望 首爾塔

排骨湯

D5 21日 周日 晴轉(zhuǎn)小雪 住宿首爾

早上八點(diǎn)鐘出發(fā),早餐還是自助餐,樣式很多,吃得很好,早餐后參觀民俗博物館。

國立民俗博物館位于景福宮內(nèi),這里展示了韓國的民俗文化和傳統(tǒng)生活方式,包括韓民族的生活史、韓國人的日常生活、韓國人的一生等,館藏近4,000件民族資料,是韓國唯一全面展示民俗生活歷史的國立綜合博物館。

民俗博物館

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