當下，淘寶、拼多多等網購平臺深度入侵我們的生活，可以說，我們日常生活中的吃、喝、用都可以在網購平臺上買買買解決。大量的網購需求催生了新時代的快遞行業(yè)并引領其迅速發(fā)展壯大，不知不覺中，菜鳥驛站也在悄悄入侵我們的生活，現(xiàn)在我們可以直觀地感受到，菜鳥驛站已經遍布大街小巷了。所以，為什么會有菜鳥驛站呢？菜鳥驛站是如何盈利的呢，或者說菜鳥驛站真的能月入10w嗎？
首先，我們正式地了解一下菜鳥驛站。菜鳥驛站是阿里巴巴菜鳥旗下的數(shù)字社區(qū)生活服務品牌，這是一個專門為各個小區(qū)的居民提供快遞代收保管以及郵寄等服務的網點。首先，我們得要知道為什么會有菜鳥驛站。最簡單的回答是：因為有市場。有市場就代表有需求，無論是對于消費者還是商家都是有巨大需求的，有需求就自然會存在。對于消費者來說，菜鳥驛站帶來了極大的便利。眾所周知，網購大軍極大部分都是年輕人，年輕人白天上班，沒有辦法時刻接收快遞，而菜鳥驛站就非常好地解決了這個問題，平常白天不在家接收不到快遞，現(xiàn)在可以等下班之后再去取快遞，還是比較方便，而且快遞包裹有保障，快遞出現(xiàn)問題可以立馬向快遞小哥反饋。對于快遞公司來說，菜鳥驛站更是益處多多。就快遞員而言，他們不用在一個一個打電話問在不在家，去送到樓下，可以直接選擇送到驛站里，把這個小區(qū)的快遞全放到驛站內，后面的事都讓驛站老板處理了，省時，省力，不過派費變少了，需要分一部分給驛站老板；對于快遞公司，節(jié)省了人工成本，提高了派件效率，以前可能需要幾個快遞員才能干的活，現(xiàn)在只需要一個人就可以了，從當初的價格戰(zhàn)打起來之后，快遞公司更需要節(jié)約成本。所以說，菜鳥驛站是有巨大需求的。
說到這里，大家更加好奇菜鳥驛站是如何賺錢的呢。菜鳥驛站主要由代收快遞加代寄快遞獲取利潤的。客戶到你這寄件，平時在快遞驛站寄包裹，客戶付的是零售價。因為快遞驛站是和快遞員長期合作的，一次性大量攬件，一般單件零售價8元，驛站成本只需3-4元。這樣一來，兩種費用中間是存在差值的。據了解大部分地區(qū)快遞代收一票利潤0.3~0.5元之間，寄件一票利潤在4~5元，如果照一天代收800票，代寄20票，一個月最多賺1.5萬，這么一算利潤是很可觀的。除了日常的郵寄以外，電商平臺的退換貨為菜鳥驛站提供了很多的寄件訂單。從業(yè)者透露，一般情況下自己能夠拿到40%左右的郵寄費用。一個價值10元的寄件，菜鳥驛站“原地不動”就可以掙到4元左右，接近10個代收件的價格。再加上菜鳥驛站自帶“品牌效應”（菜鳥網絡科技有限公司是2013年由阿里巴巴集團牽頭成立的），如果有較固定且多的消費者，營收能力還是不錯的。此外，社區(qū)團購、商品銷售、商圈廣告也是驛站盈利的手段。小區(qū)居民通過線上商城購買了生活用品、蔬菜生鮮等，暫存在快遞驛站，也可以從中賺取穩(wěn)定的收益； 快遞驛站嫁接便利店、生活超市等，利用取件的人流量變現(xiàn)，實現(xiàn)店鋪商品的銷售，帶來一波盈利上的增長。
看到這里大家會覺得，菜鳥驛站一本萬利。但高收益往往意味著高付出。就快遞行業(yè)來說，做快遞驛站一定要能吃得了苦，耐得住寂寞。做好365天，天天工作的準備，并且時刻不能懈怠，因為隨時都有可能會被pk掉。最重要的是做菜鳥驛站必須要學會打理人際關系，大多數(shù)同行只打通快遞員的關系，而他不僅做快遞員的關系，更要做快遞公司老板的關系，畢竟快遞公司老板對驛站的影響比快遞員更大，需要認識更多行業(yè)的人需要更多資源，就更需要做通各個老板的關系，每行里面的旮旯角落里都有學問。總的來說，菜鳥驛站是能賺錢的，無論是哪個行業(yè)，投入百分百精力，認真對待，也是能賺錢的，高付出高回報嘛。
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