這兩天看到攬收司機集體發(fā)通告，對攬收的要求變得嚴格了，不能再向之前一樣不組包或者一包多碼地交貨給司機了。大家仔細看看規(guī)范要求，不要搞錯了最后上不了網退回來。
說起上門攬收，就簡單講講速賣通最常用司機上門攬收發(fā)貨方式是怎樣的吧。也就是通過官方物流發(fā)貨，強烈建議只用官方物流發(fā)貨，會提升發(fā)貨上網率，增加店鋪自然流量權重。
（有司機免費上門攬收服務的城市：北京、深圳、廣州、東莞、佛山、汕頭、中山、珠海、江門、義烏、金華、杭州、寧波、溫州（樂清）、上海、昆山、南京、蘇州、無錫、福州、廈門、泉州、惠州、莆田、青島、長沙、武漢、鄭州、成都、葫蘆島興城、保定白溝等城市）。
- 不用ERP軟件的情況下，
1. 來訂單后，在訂單頁面點擊去發(fā)貨。
2. 在發(fā)貨界面全部信息都如實填寫，申報金額可適當填低。物流方案在可選的選項里選最便宜的，前提是重量和體積要填準。
3. 寄件人信息填自己的發(fā)貨地址（前面文章有寫到如果設置了默認的物流地址，這里就會自動顯示，不用每次都填），后面會自動顯示最近的國內中轉倉庫信息。退貨地址也是默認物流地址設置過的。
4. 如何處理海外無法投遞的退件？如果客單價高就選“退回”，低客單就選“銷毀”。
5. 確認完成物流訂單，后面的界面就可以打印面單，貼在自己的包裹上。
6. 這時候切記！一定要填寫物流單號！如果不填寫物流單號就代表這個訂單沒有發(fā)貨，過了發(fā)貨時間會自動取消訂單退款給客戶。此時你的貨可以已經出國了，貨沒了還要付國際運費，賠得哇哇叫！別問我為什么這么清楚，曾經痛過...填寫完發(fā)貨通知后，就算是向客戶申明發(fā)貨了，也有國際單號可以跟蹤物流信息了。
7. 以上是完成了訂單的打包和訂單發(fā)貨通知，下面就是要操作司機上門攬收了。在物流中心里找到“預約交貨管理”的入口，以前這個叫組包管理，現在改名了。勾選要組包的訂單，可以是一個也可以是很多個。填寫發(fā)貨地址信息，就會出一個組包的面單。（如果是第一次發(fā)貨，司機會主動和你聯系時間和具體停車的位置）這個面單就是貼在大麻袋外面給司機掃描的面單，大麻袋里裝的就是你的所有訂單，可以是一個也可以是很多個。司機只會掃大麻袋外的這一張面單，貨到倉庫后，倉庫會打開麻袋，去掃里面的一個個單獨訂單包裹的面單。司機掃描大麻袋外的面單的時候，就是你的產品上網的時間，越快交給司機越好，就流量加權。
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