俄羅斯對烏克蘭開戰(zhàn)進入第92天。
中文網(wǎng)絡(luò)流傳說法稱，一家名為中國航鐵集團有限公司的企業(yè)收購了世界上最大的飛機——烏克蘭安-225的殘骸并將拆解。
經(jīng)核查，目前安-225的殘骸依然在烏克蘭基輔戈斯托梅利機場，烏克蘭方面計劃回收利用這架安-225的可用部件，和未完成的另外一架安-225機身，再造安-225。截至目前，沒有公開證據(jù)證實存在中國公司收購并拆解安-225殘骸的交易。
從5月23日開始，中文網(wǎng)絡(luò)流傳說法稱，一家名為中國航鐵集團有限公司的企業(yè)收購了烏克蘭安-225的殘骸并將拆解。
有關(guān)說法稱：“在2月24日確認(rèn)安225被擊毀后，3月11號中國航鐵集團有限公司，就悄悄地在海南?？谑谐闪?，并且在5月初就已經(jīng)順利拿到了安225的全部機身殘骸?！?/span>
有關(guān)說法的依據(jù)源自一個名為“中國航鐵集團有限公司”的抖音賬號，該賬號于5月22日發(fā)布了一段題為“火燒飛機，即將拆解”的視頻，視頻中是停放在烏克蘭機場的被摧毀的安-225殘骸。目前該視頻已經(jīng)被刪除。
世界上最大的飛機安-225夢想“Mriya”在蘇聯(lián)時期制造，于1988年12月完成首次試飛，是世界上體型最大和起飛重量最大的飛機。飛機長84米，翼展88.4米，高18.1米，由6臺發(fā)動機提供動力，最大載重量250噸。當(dāng)時研制這架巨型飛機的目的是運輸大型航天設(shè)備，如火箭零部件和航天飛機零部件，其頂部可搭載“暴風(fēng)雪”號航天飛機。
2022年2月27日，烏克蘭國防工業(yè)公司證實安-225毀于戰(zhàn)火。
1，安-225最新動向如何？
5月20日，烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基在跟烏克蘭學(xué)生舉行在線視頻會議時表示，計劃建造一架新的安-225飛機，這是為了紀(jì)念馬里烏波爾戰(zhàn)役中陣亡的烏軍飛行員。
澤連斯基透露，重建項目估計要耗資8億美元，“但在這種情況下，這不是錢的問題，而是雄心的問題。這是我們國家的形象問題，也是所有在這場戰(zhàn)爭中犧牲的優(yōu)秀專業(yè)飛行員的形象問題?！?/span>
澤連斯基說：“他們做了多少工作，今天我們已經(jīng)可以說，他們拯救了多少留在馬里烏波爾的人的生命，特別是在亞速鋼鐵廠……多少飛行員獻出了生命，把從武器到水的所有東西帶到那里，他們還從那里帶走了多少傷員。這些飛行員中有很多人都是英勇犧牲的……為了紀(jì)念英雄，建立一個Mriya（夢想）是正確的國家立場。”
在戰(zhàn)爭中受損的安-225編號UR-82060，被命名為Mriya，在烏克蘭語中意為“夢想”。
澤連斯基還表示，此前與土耳其討論制造安-225沒有取得任何成果。
除了受損的這架安-225外，制造商安東諾夫公司還有第二架未完成的安-225。自1994年完成約70%以來，這架飛機一直處于良好狀態(tài)，未受到戰(zhàn)爭的影響。
安東諾夫公司的母公司烏克蘭國防工業(yè)公司 （Ukroboronprom）的首席執(zhí)行官尤里·胡西耶夫（Yuriy Husyev）說，該計劃是利用這架機身和受損的安-225中還可用的部件來“建立一個新的夢想（飛機）”。
2022年4月中旬，安東諾夫公司的代表在基輔戈斯托梅利 (GML)機場對安-225進行了損壞評估。安-225的首席飛行員德米特羅·安東諾夫（Dmytro Antonov）也在現(xiàn)場調(diào)查損壞情況，他表示一個專家委員會將確定至少三臺D-18T發(fā)動機是否仍然可用于安-124 Ruslan運輸機。安東諾夫表示還有一部分起落架也沒有受損。
此前，烏克蘭國防工業(yè)公司曾在2月27日表示，建造新的安-225將耗資超過30億美元，需要五年時間。
即使有充足的資金，飛機在投入使用之前也將面臨許多障礙。它可能需要許多西方部件來替換俄羅斯制造的部件，然后它需要獲得飛行認(rèn)證。
目前，安-225的殘骸依然停放在基輔戈斯托梅利安東諾夫機場。
2，中國公司源自何處？
天眼查顯示，“中國航鐵集團有限公司”成立于2022年3月11日，注冊資本為60000萬人民幣，負(fù)責(zé)人為代紅辰，經(jīng)營狀態(tài)為存續(xù)，注冊地址為海南省海口市。經(jīng)驗范圍也包括：民用航空器（發(fā)動機、螺旋槳）生產(chǎn)；民用航空器零部件設(shè)計和生產(chǎn)；民用航空器維修等等。
互聯(lián)網(wǎng)上有關(guān)“中國航鐵集團有限公司”的信息不多，不過存在很多與“航鐵集團”相關(guān)的公司。
航鐵集團官網(wǎng)自稱該集團成立于2008年，并稱“航鐵集團注冊資金合計約37億元，是一家經(jīng)國家工商總局批準(zhǔn)注冊的多元化股份集團公司，集團業(yè)務(wù)主要包括航鐵軌道車輛，航鐵飛機制造，航鐵客運，航鐵酒店，航鐵現(xiàn)代物流，航鐵新傳媒，航鐵飛機租賃，影視傳媒等，下屬企業(yè)40余家，在上海、北京、廣州、深圳等國內(nèi)30個城市設(shè)立全資子公司?！?/span>
該公司官網(wǎng)聲稱：“位于中國的航鐵集團飛機租賃有限公司是亞洲最大的拆解中心 ，它每年能提供100至150架飛機的報廢服務(wù)，將不需要的客機拆解為超過2500個部分，累計拆解了大約1580架各類商用飛機，空客飛機系列和波音系列飛機。航鐵集團飛機租賃有限公司的飛機拆解中心由航鐵集團有限公司投資800億元打造的亞洲最先進的飛機拆解中心，它于10年前代紅辰創(chuàng)辦，現(xiàn)在成為了亞洲最大的飛機拆解商，每年最多能拆解150架商用飛機?！?/span>
專業(yè)技術(shù)期刊《航空維修與工程》2021年10月在題為“國內(nèi)發(fā)展飛機拆解產(chǎn)業(yè)的機會與困難”的報道中指出，根據(jù)公開信息可知中國已經(jīng)正式獲得CAAC飛機拆解能力許可的單位是：
IASC航空產(chǎn)業(yè)鏈2021年底的一份研究中，也根據(jù)CAAC（中國民航）公開信息整理出中國主要飛機拆解公司和拆解能力統(tǒng)計圖：
《航空維修與工程》的文章指出：“哈爾濱中龍歐飛是明確定位為以飛機拆解為主營業(yè)務(wù)的，成立的時間也比較短。其他8家都是以飛機維修為主要業(yè)務(wù)的維修單位，各家的拆解業(yè)務(wù)收入在其年銷售收入占比幾乎可以忽略不記。中國目前還沒有出現(xiàn)國外那種以提供飛機儲存和拆解為主業(yè)的飛機拆解公司，事實上稱呼其為’飛機拆解公司’并不準(zhǔn)確，因為國外這類所謂的’飛機拆解公司’的業(yè)務(wù)收入中占大頭的往往是飛機存儲服務(wù)，這可能和國外機場停場費用高昂和相對較高老齡飛機比例對停場服務(wù)的需求較高有關(guān)，另一方面飛機拆解公司一般都有經(jīng)營二手航材的租賃和買賣業(yè)務(wù)。二手航材尤其是發(fā)動機上可用的二手航材是飛機拆解行業(yè)最大的驅(qū)動力。”
在航鐵集團飛機租賃有限公司官方微信號（2021年12月27日后停止更新）檢索，可以發(fā)現(xiàn)該微信號曾在2021年10月21日發(fā)布題為“航鐵集團飛機租賃有限公司：退役A320成功拆解一架”的文章。
文章稱：“近日，在航鐵集團飛機租賃有限公司機庫的門口，迎來了一架特殊的客機，這架已經(jīng)退役的A320飛機會在這里履行完最后的使命。航鐵集團飛機租賃有限公司繼取得A320機型拆解許可后，將首次對A320飛機進行拆解，讓退役后的飛機能夠變廢為寶。”（以下截圖中，標(biāo)紅部分為被修改的內(nèi)容，其余內(nèi)容均為雷同文本——注）
檢索發(fā)現(xiàn)，該文與多家媒體2021年10月20日發(fā)布的“空客A320將首次在安徽拆解”的文章雷同，只是把拆解公司的名字從“東航技術(shù)公司安徽分公司”改成了“航鐵集團飛機租賃有限公司”。
該官方微信號2021年11月4日發(fā)表題為“航鐵集團飛機租賃有限公司：完成國產(chǎn)ARJ21飛機稱重”的文章，把當(dāng)事公司“一二三航空公司”改成了“航鐵集團飛機租賃有限公司”。
2021年10月18日的文章“航鐵集團飛機租賃有限公司：實現(xiàn)空客A320飛機機身的中國制造”中，將當(dāng)事公司“中國航空工業(yè)集團有限公司”改為“航鐵集團飛機租賃有限公司”。
2021年12月17日的文章“航鐵集團飛機租賃有限公司：退役飛機的’命運’”中稱：“2021年5月，國內(nèi)一架編號為B-2959的波音737-300客機宣布退役，結(jié)束了自己長達21年的’職業(yè)生涯’。這架飛機原隸屬于航鐵集團總部?！?/span>
然而，編號為B-2959的波音737-300客機并非2021年5月退役，而是在2017年5月退役；該飛機隸屬于南航河南公司，并非隸屬于航鐵集團總部。
目前安-225的殘骸依然在烏克蘭基輔戈斯托梅利機場，烏克蘭方面計劃回收利用這架安-225的可用部件，和未完成的另外一架安-225機身，再造安-225。沒有證據(jù)證實存在中國公司收購安-225殘骸的交易。
核 查 員：有據(jù)
資料來源
https://weibo.com/1165975013/LurV4vsPz
https://weibo.com/5522146428/LuxUnCF5O
https://weibo.com/2697610013/LuorY2T8S
https://weibo.com/7010131150/LumMndUz5
http://www.htjtcl.com/aboutus.asp
http://www.htjtcl.com/newsShow.asp?id=1425
https://twitter.com/AirlinesAntonov
https://interfax.com.ua/news/general/833537.html
https://ukroboronprom.com.ua/en/news/rosiyani-znishhili-an-225-mriya-vona-bude-vidnovlena-za-kosti-okupanta
https://www.nytimes.com/2022/04/22/world/europe/ukraine-airplane-russia-war-mriya.html
https://www.thedrive.com/the-war-zone/800m-needed-to-build-a-new-an-225-mriya-cargo-jet-zelensky-says?taid=628be4ddbc22b4000166bdb8&utm_campaign=trueanthem_manual&utm_medium=social&utm_source=facebook&utm_term=thewarzone
https://kyivindependent.com/national/chief-pilot-of-destroyed-an-225-we-must-complete-the-second-mriya/
https://www.youtube.com/watch?v=AuQGvi_R8zg
https://www.oryxspioenkop.com/2022/01/sky-giant-turkey-mulls-to-complete.html
https://mp.weixin.qq.com/s/TisbOxLwAloFVMUL9QsS-Q
https://mp.weixin.qq.com/s/nP8ptonlkSO_njIYKvrhJg
http://fsop.caac.gov.cn/g145/CARS/WebSiteQueryServlet
http://www.caac.gov.cn/so/s?qt=%E8%88%AA%E9%93%81%E9%9B%86%E5%9B%A2&siteCode=bm70000001&tab=all&toolsStatus=1
http://www.htjtcl.com/newsShow.asp?id=1425
https://kknews.cc/zh-my/military/k6gazmb.html
https://finance.sina.cn/2021-10-28/detail-iktzscyy2204944.d.html
https://mp.weixin.qq.com/s/qWjJ-dcQRygFPzp4xTuBpQ
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http://www.newsxc.com/news/shehuixinwen/2021-10-20/489279.html
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