雖然現(xiàn)在的油價(jià)已經(jīng)挺高了，但是依然擋不住上漲的步伐，根據(jù)消息，新一輪油價(jià)調(diào)整時(shí)間為5月16日24時(shí)，預(yù)計(jì)上漲210元/噸，折合為0.16元~0.18元/升。哭暈在廁所之余，讓我想起一些關(guān)于汽油的江湖往事，話說民間有郎中兜售一些偏方，號稱有降低油耗的奇效，不少群眾購買，這到底是騙局還是秘術(shù)？今天和大家嘮一嘮。
OBD節(jié)油器，一箱油多跑100公里，什么高科技？
這玩意兒叫OBD節(jié)油器，某寶上便宜的賣十幾塊，貴的賣一百多，宣傳頁面說的很神，插上這個(gè)，一箱油能多開100公里，安裝一年能省出18000元的油費(fèi)，炫酷程度比肩瓦坎達(dá)黑科技。而且，它不僅能省油，還能提升動力、改善油門遲滯、降低換擋頓挫、保護(hù)發(fā)動機(jī)、降低噪音……總之一句話，汽車工業(yè)發(fā)展一百多年至今無法徹底根治的問題，這個(gè)十幾塊的玩意兒就能幫你解決！怎么樣，老鐵有興趣嗎？
我相信只要初中物理考到60分以上的都知道這個(gè)OBD節(jié)油器不可信，OBD節(jié)油器只能接收和發(fā)送一些信號數(shù)據(jù)，修改不了車載ECU的核心數(shù)據(jù)，汽車要刷ECU，必須通過專業(yè)的電腦程序進(jìn)行，而且每個(gè)車所匹配的程序都不一樣，不存在這種一插即用的作法。退一萬步講，即便這個(gè)東西可以修改ECU的相關(guān)數(shù)據(jù)，但極有可能會影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，比如噴油量、點(diǎn)或提前角等參數(shù)必須通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試論證，隨意修改反而會造成動力不足、增加積碳，甚至爆震拉缸等損害。
負(fù)離子節(jié)油卡，輕輕一貼，法力無邊？
這玩意叫節(jié)油卡，一定程度上，它比上面的OBD節(jié)油器更加玄學(xué)，畢竟OBD節(jié)油器至少在車身上找到了一個(gè)接口，還插了進(jìn)去，能忽悠一下小白，但這節(jié)油卡完全不需要和汽車的部件產(chǎn)生結(jié)合關(guān)系，你可以綁在進(jìn)油管道上，貼在空氣濾芯里，甚至可以放在加油口附近，而且它也很講科學(xué)道理，排量越大，需要的張數(shù)越多，比如1.5L排量貼兩張，2.5L排量貼三張。你可能已經(jīng)皺起眉頭，想知道其中的原理，別問，問就是量子技術(shù)！
其實(shí)他們還真給自己總結(jié)了一套原理，說每張卡能釋放一萬多個(gè)負(fù)氧離子，負(fù)離子進(jìn)入油管分解油分子，從而起到節(jié)油效果——我看這不是節(jié)油卡，是智商卡。這個(gè)卡還帶一點(diǎn)類似保健品的套路，央視曝光過一家做節(jié)油卡的公司，它層層往下招代理，零售298元一張，你如果批發(fā)量大的，可以做到60元一張，和微商一樣一級級向下銷售，每級都有足夠的利潤。還有個(gè)特別好笑的插曲，賣節(jié)油卡的人說每貼一張能節(jié)省最多20%的油耗，網(wǎng)友評論：那買五張，是不是就不用加汽油了？
燃油催化器，一招解決大眾排放門？
現(xiàn)在介紹的這個(gè)玩意，不是凈水器濾芯啊，叫燃油催化器，官方宣稱是一個(gè)能“提升動力”、“提升汽油辛烷值”、“降低90%排放”、“節(jié)油降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速”、“消除積碳”、“緊致氣門”的神奇產(chǎn)品，價(jià)格不菲，賣一萬多。和OBD節(jié)油器和節(jié)油卡簡易的“安裝”方法不同，它需要介入油路，所以安裝時(shí)會對原車油管進(jìn)行切割安裝后再修補(bǔ)，安全隱患很大，但即便這樣，官方還是宣稱無損安裝。
這個(gè)東西的宣傳語也十分夸張，排放真能降90%的話，大眾早就求著賣給它了，你們懂的。不過也不能說它完全是騙人，還是有一定的科學(xué)依據(jù)，有人將其拆解過，里面有大量的顆粒，效果類似燃油寶，不過它是固態(tài)的，初期可能有效果，加了幾次油之后就會失效，甚至有人反應(yīng)，發(fā)動機(jī)馬力反而降低了。網(wǎng)傳它可以讓92號汽油變成98號汽油，可能是通過在固體顆粒中添加増辛劑成分，達(dá)到提高汽油品質(zhì)的目的，但是這種添加劑，會加速油管橡膠的老化，危害不小。
此外，這個(gè)燃油催化器還涉及到非法改裝的問題，曾被交警點(diǎn)過名，有車主現(xiàn)身說法，裝了這個(gè)不給過年審?？偟膩碚f，這玩意兒在前期或許有一定用，但是代價(jià)巨大，不僅對油管有不可逆的損傷，而且存在安全隱患，有店家為了獲取高利潤，會建議車主安裝四個(gè)以上的燃油催化器。想象一下，這些催化器內(nèi)幾乎裝滿了汽油，一旦發(fā)生碰撞，發(fā)生自燃的概率將大大提高。與其花一萬多的價(jià)格裝這個(gè)，不如拿這個(gè)錢好好加油。
寫在最后
汽車發(fā)展到現(xiàn)在，燃油經(jīng)濟(jì)性每提升1%都需要付出極大的研發(fā)精力，不可能通過一個(gè)幾十塊的外掛就能起到百分之幾十的節(jié)油效果，真要這么神的話，車廠早就裝上了?，F(xiàn)在電動車逐漸普及，感覺這幫騙子以后會轉(zhuǎn)移陣地，推出什么節(jié)電卡、電機(jī)催化器也說不定，到時(shí)再來給大家撕開它們的畫皮！
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