我發(fā)現有很多小伙伴對印度代購的具體情況非常陌生，非常不了解。很樂意把我所了解的知識分享出來，希望能給人帶來一點幫助。有時需要代購很重要的東西，但是網絡時代，不能夠面對面，再加上對這個行業(yè)的陌生，使得很多人無從下手，分不清虛實也不敢下手，有可能因此耽誤大事?，F在我可以簡單介紹一下目前的印度代購的實際情況和工作模式。小伙伴們板凳坐下來聽課了。?一般小白都認為代購就是一個人去到國外，買完客戶訂的東西然后再背回來發(fā)貨。那就幼稚了。那種模式只適用于接壤國代購。比如俄羅斯。因為交通成本低，一次多帶一點商品，每個加點差價還能做的通。?莫怪我把話說得這么細，因為懂得人不用說他也懂，這就是說給不懂的人看的。繼續(xù)～印度與我國雖然也有接壤，但是陸路是我們這些普通人走不通的。海運時間又太長，所以就走空運了?？者\的話，各位看看從德里到北京往返一次機票要花多少錢，再加上吃喝住宿，來回 總費用是多少麻煩各位小白自己動手上網看看吧哈?，F在直飛的航班沒有，就算原來有的時候來回走這一趟也得差不多一個達不溜。一個人得背多少東西才能賺出這費用來？帶的數量少行，要是帶那么多貨能不能被查？真些問題有的人從來都沒想過的，現在應該能認識到了，靠人肉背是不可行的。存在很多問題的，一個是靠人背不了那么多，背多了會被查，而且現在還沒有直達航班，費用還好，要是把這些費用都加在商品上那就價格太高沒人要了，印度代購也有同行競爭的，價格高了不行。所以人肉背是不可行的。有的人聲稱，自己在印度工作，自己常年往返，自己親戚在那工作，自己在那里干工程，等等等等百分之九十九就是忽悠人。你一找他，他就會說“我剛好要回國可以給你帶”，我親戚剛好回國，“我家剛好有剩的貨”等等等等，這對于一些小白來說是他們的最愛呀。最愛聽到這樣的話了，人家一說他改以為自己來的整好，正是時候。?這這這這……人要是笨到這地步那也就別上網買東西了吧?！?現在是互聯(lián)網時代，根本不用本人跑去背了。只要網上聯(lián)系好了，印度那邊給發(fā)貨就行了。為了節(jié)省成本一次會發(fā)很多，通關就找專門負責清關的人。大家經?？梢钥吹揭恍I(yè)清關的廣告，那就是為代購服務的。到國內以后就在國內囤貨，囤貨量不會太大。哪幾種商品賣的差不多了就再聯(lián)系一次發(fā)貨。這樣一來不僅成本低了，而且可以快速給國內顧客發(fā)貨。讓國內顧客得到又實惠，又高效的服務。但是不免有些人天生疑心重，他們不相信從國內發(fā)出的貨。他們會要求從印度或者孟加拉直發(fā)，這樣也是可以的。不過這些人需要自己承擔國際運費，對于個人購買來說國際運費還是挺貴的。以前沒有疫情的時候二十天以內可以到貨，現在通關難度大，直郵包裹需要消毒靜置，再趕上節(jié)假日，海關放假，有時會超過一個月才能到達客戶手中。?就在去年10月12日，印度官方再次宣布與我國停航。這意味著無法通過常規(guī)渠道往來了，直郵件也停發(fā)。即便是一個月也等不來了。這兩年來受到疫情和兩國關系影響，中印航班和物流往來經常是斷斷續(xù)續(xù)。??
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