一般采購流程節(jié)點可以分為以下幾種：
1.采購計劃申請（生產(chǎn)性公司根據(jù)銷售公司的預估銷售信息，進行配套生產(chǎn)，結合每月的 BOM+現(xiàn)有庫存以及供貨半徑，國內(nèi)外行情結合價格波動因素，從而進行常規(guī)物資采購計劃申請和戰(zhàn)略儲備物資采購計劃申請兩個方面，若是銷售型企業(yè)的話這塊的采購環(huán)節(jié)上或有不同，但是參考基數(shù)大致相同）注：這塊需要注意的是供應商的開發(fā)責任是否在采購部需要根據(jù)企業(yè)內(nèi)部運營結構來定性，不少是歸納為供應鏈而非獨立的采購部門，還有就是這是中高層主要負責，非基礎采購人員的職責范圍，所以就不一一贅述了；
2.采購計劃審批（采購計劃的申請不一定只有采購部人員有相關權限，像生產(chǎn)企業(yè)中的生產(chǎn)計劃遞交給執(zhí)行采購，設備配件維修班組或者工程師提交給倉庫主管等等。這一塊的采購計劃審批，一般情況我們以生產(chǎn)單位為基準，會涉及到生產(chǎn)部，采購部，財務部，備案至品質(zhì)部，倉儲物流部以及供貨方也就是采購訂單下達，郵件或者是傳真的形式）；
3.供方配套發(fā)貨（許多成規(guī)模的企業(yè)，需求供貨方進行出廠檢驗，自己企業(yè)再設有進貨檢驗，從而以確認物資出現(xiàn)了品質(zhì)不良的責任劃分，是運輸?shù)倪^程中發(fā)生的，還是產(chǎn)品本身礙于設計或者是生產(chǎn)工藝路線導致的批次不良品等）；
4.交貨管制，也就是咱們通俗意義上說的供方物資陪送跟進，監(jiān)控物流運輸狀態(tài)，確保在規(guī)定時間內(nèi)交付物資與我司（這塊涉及到開發(fā)供應商確認供貨半徑和供貨時間，所以交貨管制是一個細心且數(shù)據(jù)支撐的環(huán)節(jié)）；
5.進貨驗收+報檢（執(zhí)行采購、生產(chǎn)班組/設備維修班組、倉庫管理員、IQC/進貨檢驗員）依照采購執(zhí)行單和供方送貨單進行物資驗收并報檢，非緊急物料無需單獨做 RHOS 實驗室，一般時效性為 4~8 小時，緊急物料一般是半小時至 2 小時之內(nèi)務必完成檢驗動作；
6.入庫上架（一些大型倉儲物流中間入庫與上架是兩個動作，因為倉儲吞吐量較大，物流周轉繁密，很多已檢驗合格的物資雖然已是良品，但還在未上架狀態(tài)，屬于尚未入庫。而完成入庫動作的物資，一般根據(jù) ERP/SAP/TIPTOP 可以在指定庫位找到相對應屬性的物資這里就包括：物資的最小包裝，最大包裝，生產(chǎn)日期，供貨廠家，數(shù)量等等）；
7.到貨確認，當倉儲物流部的收貨科+品質(zhì)部的 IQC（進貨檢）完成了相關的驗收工作，采購部的執(zhí)行采購會做出進貨驗收單，以便于供方代表作為交接手續(xù)和內(nèi)部單據(jù)存檔；
8.過程反饋和跟進，在于供方商談合作，都會有賬期的問題，目的很明確，第一：是確認使用環(huán)節(jié)中是否會產(chǎn)生質(zhì)量問題；第二：則是便于財務部結算應付賬款；
9.處理異常，若無異常便沒大礙，若產(chǎn)生問題則是商議，嚴重時會涉及到民事訴訟；
10.對賬付款，這塊相對而言是“最后”的環(huán)節(jié)；
11.退換貨處理等，根據(jù)企業(yè)屬性不同，物資屬性的不同，還會涉及到，退貨，換貨等等操作；
12.供應商信息更新等（新開發(fā)的供貨方，儲備供貨方，戰(zhàn)略供貨方，常規(guī)供貨方，供貨價格變化，供貨比例變化等等）。
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