本作品獲2022帆軟BI數(shù)據(jù)分析大賽【最佳行業(yè)應(yīng)用獎(jiǎng)】

獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)：鋼鐵數(shù)智隊(duì)

團(tuán)隊(duì)成員：張國紅（隊(duì)長）、毛志敏、楊磊、陸胥宏、崔永歡

未經(jīng)授權(quán)，禁止轉(zhuǎn)載

1、作品背景

1、業(yè)務(wù)背景/需求痛點(diǎn)

業(yè)務(wù)背景

首鋼股份基于“一業(yè)四地”布局，制造單元末端涉及的遷安、京唐、順義、各貿(mào)易公司、各加工中心等多個(gè)環(huán)節(jié)均存在庫存管理的壓力和風(fēng)險(xiǎn)，業(yè)務(wù)鏈長、業(yè)務(wù)類型復(fù)雜。

如何整合全流程庫存數(shù)據(jù)，跟蹤庫存異動(dòng)，發(fā)現(xiàn)庫存風(fēng)險(xiǎn)，控制庫存水平，是公司庫存管理的重點(diǎn)?；谏鲜鲈?，首鋼股份選取庫存管理為切入點(diǎn)，以建立庫存預(yù)警機(jī)制、全流程全局監(jiān)控并合理評(píng)價(jià)整體業(yè)務(wù)鏈庫存、完成庫存模型搭建并以應(yīng)用為目標(biāo)，為首鋼股份的庫存管控體系提供支撐。

需求痛點(diǎn)

1. 存貨數(shù)量大：目前，產(chǎn)成品、半成品庫存數(shù)量大，嚴(yán)重影響企業(yè)存貨周轉(zhuǎn) 速度及資金利用率。形成這些問題往往是業(yè)務(wù)部門忽略資金占用，只重視存貨的儲(chǔ)備安全定額或者保證足夠的銷售供應(yīng)，從而大量囤貨、超量生產(chǎn)，造成存貨數(shù)量大，大量占用流動(dòng)資金，增加了企業(yè)經(jīng)營風(fēng) 險(xiǎn)及融資成本。
2. 存貨結(jié)構(gòu)不合理：由于缺少計(jì)劃性，或長期的存貨管理混亂，造成存貨結(jié)構(gòu)不合理，有的品種短缺，危及生產(chǎn)經(jīng)營，有的品種冗余，閑置浪費(fèi)，不能統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，齊頭并進(jìn)，達(dá)到庫存量的均衡。
3. 缺少標(biāo)準(zhǔn)化得周期管控：鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)周期長、工序多，各環(huán)節(jié)間未形成一套處理周期管控標(biāo)準(zhǔn)，缺乏監(jiān)控機(jī)制，影響產(chǎn)品周轉(zhuǎn)效率。
4. 存貨周期長：大量長期不用無效庫存擠占了正常生產(chǎn)庫存，造成一面正常使用庫存不夠，無效庫存長期占用資金的局面。為控制流動(dòng)資金占用額，在日常存 貨管理中只能盡量降低存貨資金占用量，減少進(jìn) 貨量，從而影響了正常生產(chǎn)經(jīng)營所需要的合理儲(chǔ) 備量。
5. 清潔運(yùn)輸比低：響應(yīng)國家環(huán)保政策，減少汽運(yùn)比例，情節(jié)運(yùn)輸比作為政府環(huán)保的硬性指標(biāo)，需要密切關(guān)注。
6. 運(yùn)輸商管理：由于運(yùn)輸供應(yīng)商多管理難度大，存在延時(shí)交貨問題，派車不及時(shí)問題，缺乏對(duì)運(yùn)輸商得管理評(píng)價(jià)，需制定供應(yīng)商管理評(píng)價(jià)，更好得管控物流運(yùn)輸比。

2、數(shù)據(jù)來源

企業(yè)數(shù)據(jù)：

• 各工序庫存表；動(dòng)態(tài)庫存表
• 產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表：每日產(chǎn)量計(jì)劃
• 質(zhì)量狀態(tài)表：物料質(zhì)量狀態(tài)
• 歷史庫存表：各庫區(qū)每日收發(fā)存
• 物流運(yùn)輸表：在途運(yùn)輸及運(yùn)輸商信息
• 庫存預(yù)測表：基于歷史預(yù)測未來7日庫存
• 標(biāo)準(zhǔn)周期表：各材料狀態(tài)得標(biāo)準(zhǔn)周期

2、分析思路

鋼鐵產(chǎn)品以合同和物料（即鋼卷）為主線，串聯(lián)產(chǎn)銷研全流程，其中物料是銷售、制造、質(zhì)量、成本、物流等業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，是這些業(yè)務(wù)管理的最小構(gòu)成單元。以物料為顆粒度，進(jìn)行多維數(shù)據(jù)分析，目標(biāo)是降低庫存，降低成品資金占用。該庫存管控系統(tǒng)，橫向覆蓋銷售、生產(chǎn)、質(zhì)量與物流，縱向覆蓋煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋、硅鋼等全流程工序。

1. 基于物料周期數(shù)字化理念，引入工序標(biāo)準(zhǔn)周期理念，從而引入原料產(chǎn)量比、成品產(chǎn)量比等多個(gè)全新工序評(píng)價(jià)指標(biāo)。首先制定標(biāo)準(zhǔn)化的工序周期，以此來評(píng)價(jià)當(dāng)前工序的運(yùn)行是否正常；
2. 通過制定原料產(chǎn)量比的上下限，以評(píng)價(jià)當(dāng)前工序原料的備料情況，既要保順穩(wěn)又拒絕擁堵。成品產(chǎn)量比則是評(píng)價(jià)當(dāng)前工序質(zhì)量通過率、帶出品率及檢驗(yàn)效率的綜合性指標(biāo)，成品產(chǎn)量比越低，則質(zhì)量越好，帶出品越低，工作效率越高。
3. 制定標(biāo)準(zhǔn)化周期，將物料周期數(shù)字化將材料分為四十多種物料狀態(tài)，每種狀態(tài)用歷史數(shù)據(jù)核定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，統(tǒng)計(jì)持續(xù)時(shí)間，并設(shè)置負(fù)責(zé)部門及專業(yè)。超期自動(dòng)預(yù)警，對(duì)負(fù)責(zé)專業(yè)推送超期材料明細(xì)，降低相關(guān)專業(yè)排查時(shí)間，最終統(tǒng)計(jì)超期頻次及原因。
4. 鑒于長期庫存的風(fēng)險(xiǎn)程度和對(duì)資金流動(dòng)性的影響，公司制定長齡庫存控制目標(biāo)為：三個(gè)月以上庫齡存貨占總量比例控制在2％以內(nèi)。
5. 分析運(yùn)輸商運(yùn)輸量及準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率情況，作為供應(yīng)商評(píng)價(jià)依據(jù)，提高供應(yīng)商管理。
6. 基于時(shí)間序列算法，預(yù)測生產(chǎn)庫、銷售庫存量，預(yù)防性進(jìn)行庫存管控，提高發(fā)運(yùn)效率。

文末有驚喜哦~~

3、數(shù)據(jù)處理

1、DM層數(shù)據(jù)集

由ODS層通過接口從業(yè)務(wù)系統(tǒng)抽取產(chǎn)品的生產(chǎn)操作履歷、合同信息、質(zhì)量信息、庫存、發(fā)運(yùn)以及運(yùn)輸商等信息，抽取完成將同類信息整合建立物料、發(fā)運(yùn)、履歷等基礎(chǔ)主題以及維度信息，通過基礎(chǔ)主題及維度信息，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、轉(zhuǎn)化、篩選、連接、匯總等操作，生成應(yīng)用主題，作用于看板使用的DM層數(shù)據(jù)集。

2、維度與度量值

度量值較多，簡單列舉幾個(gè)衍生度量值，如下：

• 庫存差=實(shí)際入庫-時(shí)間出庫；
• 原料產(chǎn)量比=日產(chǎn)量/生產(chǎn)原料日庫存；
• 清潔運(yùn)輸比=清潔運(yùn)輸發(fā)運(yùn)量/總發(fā)運(yùn)量；
• 工序產(chǎn)成品比=日產(chǎn)量/銷售庫日庫存。

維度較多，簡單列舉如下：

• 時(shí)間維度(日/月份)；
• 項(xiàng)目維度(生產(chǎn)庫/銷售庫/在途信息)；
• 品種維度（流向/品名/牌號(hào)）
• 地理緯度(省份、市)；

通過多維度交叉、聯(lián)動(dòng)，分析出相關(guān)指標(biāo)變化趨勢(shì)，并依據(jù)歷史數(shù)據(jù)預(yù)測未來一段時(shí)間內(nèi)的數(shù)據(jù)，從而為相關(guān)業(yè)務(wù)人員制定合理的應(yīng)對(duì)策略，持續(xù)推進(jìn)相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)度。

3、清潔運(yùn)輸比

匯總清潔運(yùn)輸量：增加自動(dòng)清潔運(yùn)輸列，按照運(yùn)輸方式分類匯總清潔運(yùn)輸與非清潔運(yùn)輸月度累計(jì)和。

4、自定義月累計(jì)發(fā)貨指標(biāo)

1. 測算物料標(biāo)準(zhǔn)周期：根據(jù)歷史數(shù)據(jù)對(duì)物料的四十多種物料狀態(tài)進(jìn)行測算，得出各工序、各牌號(hào)、各狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，用于對(duì)物料各狀態(tài)周期管控。通過計(jì)算各物料各狀態(tài)的持續(xù)時(shí)間，與標(biāo)準(zhǔn)周期對(duì)比，判斷是否超出。
2. 結(jié)合生產(chǎn)計(jì)劃與標(biāo)準(zhǔn)周期，測算是48小時(shí)內(nèi)準(zhǔn)發(fā)到銷售庫的量與物料，方便銷售發(fā)運(yùn)分配發(fā)運(yùn)方案以及預(yù)請(qǐng)車，縮短配車、等車時(shí)間，進(jìn)一步降低庫存，減少庫存資金占用。
3. 根據(jù)產(chǎn)量與庫存量計(jì)算出原料產(chǎn)量比，評(píng)價(jià)庫存?zhèn)淞锨闆r，降低無效庫存。
4. 基于時(shí)間序列算法，用多年歷史數(shù)據(jù)及出入庫量，預(yù)測未來7日的庫存量。

說明：因本作品涉及數(shù)據(jù)為直接鏈接生產(chǎn)庫在線數(shù)據(jù)，為公司機(jī)密數(shù)據(jù)，為了保證數(shù)據(jù)安全，特下載為離線數(shù)據(jù)。計(jì)算過程不做特別說明。

5、可視化作品

1、庫存總覽

總覽頁面主要體現(xiàn)所有庫存的資金占用情況、庫存情況、各產(chǎn)品占比情況以及在庫時(shí)長分析。

庫存管理中，資金占用是最為重要的指標(biāo)，關(guān)注每個(gè)庫存的庫存量，可只觀的看出每個(gè)庫存的資金占用情況，讓生產(chǎn)專業(yè)人員對(duì)成本有直觀的印象，能有效減少大量囤貨、超量生產(chǎn)，造成存貨數(shù)量大；另外可以查看不同產(chǎn)品類型的占比，督促相關(guān)品種負(fù)責(zé)人關(guān)注產(chǎn)品的生產(chǎn)以及發(fā)運(yùn)情況；庫存在庫時(shí)長分析，因鋼鐵產(chǎn)品流程長環(huán)節(jié)多，加上認(rèn)證、備料等占庫存情況，重點(diǎn)關(guān)注三個(gè)月以上庫存情況，并制定了庫存控制目標(biāo)為：三個(gè)月以上庫齡存貨占總量比例控制在4％以內(nèi)。督促營銷專業(yè)采取不同的增值銷售策略，降低庫存占用。

看板結(jié)論：整體生產(chǎn)庫存為25.9萬噸，低于計(jì)劃庫存，銷售庫存為7.9萬噸，屬于正常水平，其中熱軋外銷占比較大，需遷安地區(qū)抓緊組織發(fā)運(yùn)。整體3月以上比例庫存為3.5%，小于4%管控水平，表現(xiàn)相對(duì)良好。

2、生產(chǎn)庫存分析

生產(chǎn)庫存展示看板主要展示各工序庫存容量、庫存結(jié)構(gòu)、在庫時(shí)長、預(yù)測庫存、備料情況四個(gè)方面，對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)庫存進(jìn)行全面的展示和分析，方便業(yè)務(wù)人員全面了解生產(chǎn)庫存情況，為加快超期材料處置、提升生產(chǎn)庫存周轉(zhuǎn)效率、降低存貨資金占用提供數(shù)據(jù)支撐。

各工序庫存：動(dòng)態(tài)展示公司從煉鋼到熱軋、酸洗、冷軋共六個(gè)庫的庫存量，并設(shè)置超庫存警戒線橙色警報(bào)，提示業(yè)務(wù)人員采取降庫存措施，防止發(fā)生堵庫現(xiàn)象，保障生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

庫存結(jié)構(gòu)分析：分析庫存物料的狀態(tài)，訂單情況、質(zhì)量情況以及生產(chǎn)過程情況。將材料狀態(tài)歸納為生產(chǎn)過程中、質(zhì)量管控、無單三大類，并設(shè)置三大類庫存占比，對(duì)庫存結(jié)構(gòu)進(jìn)行宏觀展示?？梢愿鶕?jù)不同狀態(tài)的明細(xì)，提醒品種工程師及時(shí)處理質(zhì)量問題物料，同時(shí)營銷人員可及時(shí)對(duì)無單物料進(jìn)行渠道增值銷售。

在庫時(shí)長及超期分析：材料狀態(tài)與部門掛鉤，物料超期自動(dòng)推異、預(yù)警，極大縮短問題排查時(shí)間，實(shí)現(xiàn)庫存管理超前預(yù)測、迅速響應(yīng)，避免出現(xiàn)問題物料滯留的情況，以實(shí)現(xiàn)庫存的精準(zhǔn)控制，提高工作效率，增大可周轉(zhuǎn)庫存量。

看板結(jié)論：一熱軋、酸洗以及順義冷軋超出庫存預(yù)警量變?yōu)槌壬煮w，點(diǎn)擊查看詳細(xì)具體庫區(qū)，以及材料狀態(tài)和在庫情況。查看得知，超期三天的總量占到50%以上，主要責(zé)任單位是熱軋精整，其中主要是在排轉(zhuǎn)庫計(jì)劃、質(zhì)量封鎖以及性能等待，需要相關(guān)專業(yè)去解決處理。

準(zhǔn)發(fā)預(yù)測：通過在制品生產(chǎn)計(jì)劃與庫存的計(jì)算，判斷出各工序的備料情況，及時(shí)調(diào)整備料系數(shù)，降低無效庫存。另外根據(jù)每天生產(chǎn)情況，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)周期，推算出48小時(shí)內(nèi)的準(zhǔn)發(fā)量，幫助發(fā)運(yùn)提前做發(fā)運(yùn)方案，提前請(qǐng)車，同時(shí)下工序可根據(jù)準(zhǔn)發(fā)情況，進(jìn)行生產(chǎn)的預(yù)排程，優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃結(jié)構(gòu)，減少產(chǎn)品帶出，造成損失。

3、銷售庫存分析

銷售庫情況分析：生產(chǎn)庫準(zhǔn)發(fā)的物料進(jìn)入銷售庫，等待發(fā)運(yùn)?；跀?shù)字化的支撐，可以清楚的了解到銷售庫存的整體情況以及發(fā)運(yùn)詳情。其中重點(diǎn)關(guān)注整體的庫存量，其可以根據(jù)基礎(chǔ)庫存、入庫量及出庫量的簡單計(jì)算得出，在此基礎(chǔ)上細(xì)化到每一個(gè)庫區(qū)對(duì)應(yīng)的庫存量、庫容、滿庫率及庫存警戒線，方便合理調(diào)配物料的同時(shí)，可以給到生產(chǎn)建議，保證庫存處在一個(gè)動(dòng)態(tài)的合理范圍之內(nèi)。

看板結(jié)論：整體庫存在正常范圍內(nèi)，當(dāng)日發(fā)運(yùn)量為X萬噸，符合正常發(fā)運(yùn)A-B噸水平，發(fā)運(yùn)節(jié)奏正常。月累計(jì)出庫較累計(jì)入庫差在X.17萬噸，有利于庫存降低。整體庫存看，落料成品庫庫存接近預(yù)警線，需要重點(diǎn)關(guān)注組織發(fā)運(yùn)。

7日庫存預(yù)測：利用每日產(chǎn)量與庫存進(jìn)行計(jì)算，測算出產(chǎn)成比，評(píng)價(jià)庫存?zhèn)淞锨闆r，便于調(diào)整備料系數(shù)，減少備料庫存。同時(shí)，用時(shí)間序列算法，基于各庫的歷史庫存情況，結(jié)合每日各庫區(qū)的出入庫情況，對(duì)各庫區(qū)做了庫存預(yù)測（此處展示為二熱軋庫），可以清楚了解到未來7天此庫區(qū)的庫存值范圍，一旦庫存超量可提前采取措施和預(yù)警。

庫存時(shí)長分析：與生產(chǎn)分析，庫存時(shí)長分析相同，根據(jù)銷售庫的材料狀態(tài)與部門掛鉤，物料超期自動(dòng)推異、預(yù)警，實(shí)現(xiàn)庫存管理迅速響應(yīng)，避免出現(xiàn)問題物料滯留的情況，提高工作效率。

4、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)分析

清潔運(yùn)輸比：股份公司為了貫徹國家環(huán)保要求，啟用大量新能源汽車，大力提供清潔運(yùn)輸比，并作為公司的重點(diǎn)掌控指標(biāo)。目前清潔運(yùn)輸方式以鐵運(yùn)和新能源汽車為主。目前清潔運(yùn)輸比可達(dá)到80%以上。

流向地圖：首鋼的客戶遍布全國各地，產(chǎn)品分布也隨著地域不同而不同，一張流向地圖從遷安發(fā)往全國各地，清楚的展示了客戶的流向、牌號(hào)以及訂單量，幫助決策者與營銷人員更形象的了解全國各地的銷售情況。

可編計(jì)劃統(tǒng)計(jì)：可編計(jì)劃指的是在銷售庫通過了質(zhì)量巡檢、客戶定金審查等環(huán)節(jié)，具備發(fā)運(yùn)條件的產(chǎn)品。目前考慮到裝車方案以及請(qǐng)車周期問題，銷售庫結(jié)合生產(chǎn)庫48小時(shí)可準(zhǔn)發(fā)銷售庫量，作為可發(fā)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)，一方便合理裝配方案，二是節(jié)省請(qǐng)車時(shí)間。

庫存出入庫統(tǒng)計(jì)：結(jié)合每日出入庫情況以及累計(jì)出入庫情況，對(duì)比各工序庫存出入庫差距，對(duì)于差距大存在堵庫風(fēng)險(xiǎn)，需及時(shí)調(diào)整發(fā)運(yùn)節(jié)奏，保證庫存周轉(zhuǎn)。同時(shí)結(jié)合各工序歷史庫存趨勢(shì)，提前做好運(yùn)輸節(jié)奏調(diào)整，合理分配發(fā)運(yùn)資源。

運(yùn)輸商評(píng)價(jià)：運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)的整體效率，是產(chǎn)品庫存周轉(zhuǎn)率有力保證。該模塊主要通過對(duì)運(yùn)輸商的發(fā)運(yùn)量統(tǒng)計(jì)、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率的統(tǒng)計(jì)、派車效率幾個(gè)方面作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)運(yùn)輸商進(jìn)行管理，規(guī)范發(fā)運(yùn)流程，提高發(fā)運(yùn)效率。

5、實(shí)施成果

(1)全流程庫存分析效率大幅提高：提高分析效率，幫助快速發(fā)現(xiàn)庫存管理的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及增值點(diǎn)。工作人員工作效率大幅提升，近兩年中 庫存數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查詢系統(tǒng)運(yùn)用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)庫存波動(dòng) 原因和準(zhǔn)確定位異動(dòng)庫存近10次，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn) 和應(yīng)對(duì)庫存風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，提高管理人員的庫存風(fēng)險(xiǎn)發(fā) 現(xiàn)和庫存決策制定的準(zhǔn)確度。

(2)庫存分析精度和質(zhì)量明顯改善：簽于庫存庫齡結(jié)構(gòu)管理的重要性，長期庫存的風(fēng)險(xiǎn)程度和對(duì)資金流動(dòng)性的影響，公司制定長齡庫存控制目標(biāo)為：三個(gè)月以上庫齡存貨占總量比例控制在4％以內(nèi)。根據(jù)目標(biāo)要求，公司庫存管理小組展開專項(xiàng)梳理工作，以系統(tǒng)平臺(tái)為基礎(chǔ)，進(jìn)行庫存庫齡結(jié)構(gòu)分析，發(fā)現(xiàn)并定位長齡 庫存分布情況，深入剖析長齡超期庫存產(chǎn)生的根 本原因，制定有針對(duì)性的措施和預(yù)測消化時(shí)間，長齡庫存占比降至2．9％，低 于4％的控制目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益80余萬元。加快了庫存周轉(zhuǎn)，降低公司運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。

通過全流程庫存結(jié)構(gòu)分析和預(yù)警，可從渠道、品種等多角度鎖定庫存風(fēng)險(xiǎn)；通過建立庫存周轉(zhuǎn)周期分析，可提前發(fā)現(xiàn)可能超期庫存、采取有效的措施、降低庫存周期過長帶來的成本風(fēng)險(xiǎn)。板坯庫存由2018年月均X.Y萬噸降低至目前A萬噸，板坯物料周期由XY.3小時(shí)降低至A.6小時(shí)，降幅51.9%；板坯物料提速51.9%，熱軋工序原產(chǎn)比穩(wěn)定在1.2以下。

該庫存管控系統(tǒng)集展示、計(jì)時(shí)、推送、監(jiān)督、統(tǒng)計(jì)、分析為一體，適用于全工序全流程，實(shí)現(xiàn)了由企業(yè)由人治到數(shù)治的轉(zhuǎn)變，具有覆蓋面廣，泛用性強(qiáng)，使用門檻低，實(shí)施效果立竿見影等特點(diǎn)，極具推廣價(jià)值。

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