目前內(nèi)河運(yùn)輸個(gè)人散戶數(shù)量劇增，同時(shí)運(yùn)輸效率太低，貨少船多，同行之間競(jìng)爭(zhēng)激烈，最后造成了大家之間互相壓低運(yùn)價(jià)來進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的局面。
船舶貸款、保險(xiǎn)費(fèi)用、船舶維修保養(yǎng)費(fèi)用、過閘費(fèi)、油費(fèi)、等貨和空載的時(shí)間成本……扣除掉這些運(yùn)輸成本，個(gè)體船東最后到手的運(yùn)費(fèi)能有多少可想而知。
而對(duì)于個(gè)體船東們來說，有貨運(yùn)才意味著有錢賺，有貨拉才代表“錢途光明”。
但是在傳統(tǒng)內(nèi)河物流運(yùn)輸中，船東通常很難與貨主們進(jìn)行直面有效的溝通和互動(dòng)，大量一手貨源信息被中介掌握。這樣的信息不對(duì)稱讓大量船東找不到貨，同時(shí)也讓貨主方找不到船，船舶空載率高居不下。
這些問題的凸顯都已充分表明，傳統(tǒng)的找船、找貨方式已經(jīng)無法滿足時(shí)代的訴求，當(dāng)前急需開啟一個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的全新時(shí)代。
笛笛叫船找船找貨平臺(tái)的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)內(nèi)河物流運(yùn)輸?shù)睦Ь?，它將傳統(tǒng)的找船拉貨模式由線下搬到了線上，線上找船找貨模式已經(jīng)日益普及。
“互聯(lián)網(wǎng)+”為內(nèi)河貨運(yùn)領(lǐng)域帶來了無限的商機(jī)，笛笛叫船找船找貨平臺(tái)有力解決了船貨雙方信息被阻隔分離的現(xiàn)實(shí)，讓雙方對(duì)話更直接、更透明，幫助個(gè)體船東提高了找貨效率，同時(shí)也解決了貨主的發(fā)貨效率，并且大大降低了物流成本。
借助當(dāng)前的5G互聯(lián)與云計(jì)算技術(shù)，笛笛叫船作為專業(yè)的智慧航運(yùn)物流平臺(tái)，立足于內(nèi)河物流運(yùn)輸，免費(fèi)為船東提供海量?jī)?yōu)質(zhì)貨源，讓船東不再被貨源問題困擾！讓內(nèi)河水運(yùn)也能搭上互聯(lián)網(wǎng)的快車，船東直接在網(wǎng)上就可以完成貨運(yùn)接單與運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
如果您就是一名個(gè)體散戶船東，覺得當(dāng)前傳統(tǒng)物流市場(chǎng)現(xiàn)狀難以推進(jìn)，不妨從現(xiàn)在起打破之前的找船模式，跳出慣性瓶頸，嘗試擁抱新變化，在前方等你的可能就是“光明錢途”。
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